中国西藏网讯 3月15日，2022年西藏自治区交通运输工作会议在拉萨召开。

　　2021年西藏自治区共落实交通建设资金362.63亿元，完成公路交通固定资产投资201亿元，超计划完成了年度目标任务，全区公路通车总里程突破12万公里。

图为西藏境内高速公路

　　2021年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉萨高速公路全线通车，建成拉日高速公路控制性工程和贡嘎机场快速路，全区一级及以上公路通车里程达1105公里，实现除阿里地区外全区6个市均有了高速公路。全区新增5个乡镇、67个行政村通硬化路，实现94.55%的乡镇和77.94%的行政村通硬化路。实施客运场站建设项目7个，市、县级客运场站服务功能进一步完善。共建成197个乡镇综合运输服务站，足额落实农村客运财政补贴资金2140万元，实现新增24个乡镇和209个行政村通客车。落实农村公路养护补助资金5.74亿元，有力提升了农村客运服务水平，农村公路管养力度进一步加大，群众出行更加安心、顺心、舒心。

图为西藏境内高速公路

　　据介绍，过去一年，西藏全区共实施公路安防工程2300公里，改造危旧桥梁99座，有序开展长大桥梁监测、隧道提质升级等专项工程。累计救助遇险人员、车辆2900余人（台）。交通运输新业态监管力度不断加大，推动网约车、网络货运规范有序发展。全年完成道路运输客运量612万人、货运量4502万吨。全区7市（地）均实行老年人乘坐公交车免费政策，实现5项高频事项“跨省通办”。行业信息化建设水平进一步提升，12328交通运输服务监督电话系统考评居全国上游水平。通过持续深化重点领域改革，西藏交通运输行业治理能效不断提升。交通运输安全维稳形势持续向好，全年未发生重特大安全事故。

　　2021年，西藏自治区交通运输部门加快推进了拉日高速公路中间段等15个重点建设项目。全力做好川藏铁路配套公路项目前期工作，其中17个国省道项目全部获批、30个农村公路项目全部开工。通过重点公路项目建设，促进大学生就业和农牧民转移就业与增收，累计吸纳高校毕业生就业38名，实现农牧民转移就业3.32万人次，增加务工人员收入2.1亿元。

图为西藏境内高速公路

　　2022年，西藏计划完成交通运输投资216.01亿元，计划新改建国省干线公路607公里、农村公路1799公里，力争乡镇、行政村通畅率分别达到95%、79%，通客车率分别达到73.7%、45%。

　　据了解，今年西藏交通运输部门将紧紧围绕为建设社会主义现代化新西藏当好开路先锋的奋斗目标，以交通强国建设为总抓手，进一步突出进出藏大通道、国边防公路、“四好农村路”建设三个重点，加快消除西藏高速公路的“孤岛”，使雪域高原更便捷地融入东部发达地区和城市群；进一步提升抵边交通条件，守护好神圣国土；进一步显著改善广大农牧区交通条件，助力农牧民群众走向共同富裕的康庄大道。（中国西藏网 记者/贾华加 西藏交通运输厅供稿）