中国西藏网讯 4月21日，西藏自治区政府新闻办召开新闻发布会，西藏自治区交通运输厅有关负责同志就 “四好农村路”助力西藏乡村振兴情况做介绍。

图为新闻发布会现场

　　“十三五”以来，西藏自治区在“四好农村路”建设中，深入贯彻党中央、国务院关于全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化的战略部署和交通运输部的决策安排，西藏自治区党委政府高度重视并陆续出台实施了一系列促进“四好农村路”建设的优惠政策、扶持措施，大力推行农村公路“路长制”和农村公路建设事权下放。

　　西藏自治区交通运输厅党委委员、总工程师冯振中介绍，“十三五”以来，西藏农村公路建、管、养、运等各方面工作均取得历史性进展，为助力全区打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略、服务经济社会发展和农牧区百姓安全便捷出行提供了坚实的交通保障。

图为林芝农村公路 西藏自治区交通运输厅供图

　　据介绍，“十三五”以来，西藏自治区加强了农村公路发展规划与国土空间规划和村庄规划相衔接，加快了路网改造和提档升级。到2021年年底，全区累计安排农村公路建设项目3123个，总投资941亿元，新改建农村公路3.82万公里。全区农村公路通车总里程9万余公里，占全区通车总里程的75%，新增280个乡镇、2974个建制村通硬化路，乡镇、建制村通畅率分别达到94.55%和77.94%，较2015年年底分别提高了40和54个百分点。

　　通过深化改革，农村公路管理体系不断完善，治理能效逐步提升。同时，农村公路养护资金的大幅度提升，进一步保障了各项养护工作顺利推进。到2021年年底，全区农村公路养护里程达8.9万公里，县道铺装路和专用公路、乡道、村道铺装路优良路率分别达72.5%和67.3%。

　　“十三五”以来，西藏自治区以乡镇和建制村通客车为抓手，大力推进城乡客运一体化建设，提升城乡客运公共服务均等化水平。截至目前，全区74个县（区）全部开通客车，通客车率100%；500个乡镇已通客车，通客车率73%，比2015年增长18%；2259个建制村已通客车，通客车率43%，比2015年增长14%。

　　西藏自治区“交邮”融合发展工作经交通运输部批准，已列入交通强国试点任务。西藏自治区交通运输厅和邮政管理局正携手探索交通运输与邮政快递融合发展，已明确了工作目标和任务分工，并指导各市（地）推进“交邮”融合试点工作。

图为山南市措美县卡竹乡农村公路 西藏自治区交通运输厅供图

　　冯振中表示，“十四五”西藏交通运输部门将着力解决好城乡区域发展和建管养运发展不平衡不充分的矛盾，抓住改革和资金两个突破口，进一步推进农村公路建设事权下放，深化农村公路管理养护体制改革，全力提升农村客运服务水平，加快推进“交邮”融合发展。力争到2025年年底，全区实现100%的乡镇和90%以上的建制村通硬化路，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏提供更加坚强有力的交通运输保障和支撑。（中国西藏网 记者/贾华加）