2023年是习近平主席提出共建“一带一路”倡议十周年。10月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛和一系列相关活动陆续举行。大型纪录片《通向繁荣之路》在央视播出，与共建“一带一路”倡议密切相关的生动故事，再次进入我们的视野。

　　共建“一带一路”倡议提出的第二年，也就是2014年，美国的《外交官》杂志中一篇文章提出了这样的疑问：尽管有广阔的目标，但目前仍不太清楚，到底是什么将“一带一路”国家联系在一起？相对于雄心勃勃的言论，如何实现这一愿景，细节仍然很少。

　　不驰于空想，不骛于虚声。十年的脚踏实地，已经回答了这样的疑问。

　　印度洋上，600多名建设者历经974天，架起了马尔代夫第一座跨海大桥，把首都马累和机场所在地胡鲁马累岛连接起来。从前要用1个小时的路程，现在只需10分钟。

　　在刚果（布），从首都布拉柴维尔到港口城市黑角，曾经只能靠土路连接。而现在，一条高等级公路穿越山区丘陵横贯东西，全线通行时间从过去的两周左右缩短到7个小时。

　　中国和印尼合作建设的雅万高铁，时速350公里，是东南亚地区的第一条高速铁路，把印尼首都雅加达到万隆的通行时间从原来的3.5小时缩短到了40分钟。

　　在乌兹别克斯坦，由中铁隧道局集团施工的卡姆奇克隧道穿越天山，将塔什干至费尔干纳盆地之间的客运时间由9小时缩短至3小时。在此前，曾有专家预测，打通这条近20公里长的隧道，施工期原本计划需要25年，而中国企业只用了不到3年。

　　在尼日利亚，中国的数字化经验落地应用，人们可以通过手机查询自己的快递进程，网购时间也从之前的6个月，缩短到了现在的6天。

　　……以上这些，只是共建“一带一路”倡议涉及的项目中，跟时间有关的、很小的一部分。

　　在我们生活的这个蓝色星球上，时间是一个无法被忽视的重要维度。

　　西汉时，张骞率领使团穿过河西走廊，到达中亚。此前此后，丝绸之路上无数次的往返，带去了中国的稻谷、丝绸、瓷器，带回香料、各种作物种子，更重要的是，播撒下了友谊的种子。这些种子在短暂又漫长的时间里，落地生根，发芽长大，交流合作、互通有无所产生的影响，穿越2000多年时空而不绝。

　　到了今天，十年来，“一带一路”合作从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件，举办3届“一带一路”国际合作高峰论坛，成立了20多个专业领域多边合作平台；拉动近万亿美元投资规模，形成3000多个合作项目……

　　共建“一带一路”倡议给世界带来了什么？在刚刚过去的十年里，已经有了清晰的答案。而在未来更长的时间、更宽广的维度上，在我们共同的努力下，将继续书写着时代的答卷。（中国西藏网 文/杨月云）