格尔木胡杨林位于阿尔顿曲克草原西北部,海拔2770米,是青海唯一,也是世界上海拔最高的胡杨林。这里南靠巍巍昆仑山脉,北临茫茫戈壁盐滩,夹在其中的沙漠化地带内,尤显珍贵。
图为胡杨林沙漠公园 摄影:夏炎
7月16日,记者探访位于格尔木市区以西格茫公路60公里处的胡杨林沙漠公园。首先映入眼帘的公园客服中心,地处整个景区的沙漠至高点,设计原理是根据沙漠坡度,依沙而建,由原木加红色钢结构组合而成。位于后方的空中木栈道,酷似一条腾飞的“巨龙”,盘踞在西北高原的沙漠之上。
格茫公路(格尔木至老茫崖)是青海省“绿色公路”之一,这条青海境内海拔最高、里程最长的沙漠高等级公路,在建设过程中积极践行“生态环保优先”理念,不惜增加成本放弃原有路线,为沿途必经之处——格尔木胡杨林绕道47公里,重新修建了胡杨林段公路。
图为胡杨林 摄影:张添福
胡杨耐旱耐涝,因“活着一千年不死,死后一千年不倒,倒了一千年不朽”的说法而被赞颂为“沙漠英雄树”。能任凭沙暴肆虐、干旱盐碱侵蚀,以及严寒酷暑的打击,依然顽强生存。地处柴达木盆地的格尔木市常年受风沙侵袭,而这片胡杨林一定程度上减少了风沙,是戈壁城市格尔木的生态屏障。
图为胡杨林 摄影:夏炎
70年前,“青藏公路之父”慕生忠将军带领筑路大军,以誓让天堑变通途的豪情壮志,战胜高寒缺氧、异常严酷的自然环境挑战,逢山开路、遇水搭桥,在“生命禁区”修通了格尔木至拉萨段的幸福“金桥”——青藏公路,也催生了高原新城格尔木的诞生。
借助区位优势,历经70余年发展,昔日的进藏“旱码头”格尔木已变身为通往藏、川、新等中国西部地区重要的交通枢纽。2022年,位于海西蒙古族藏族自治州的格茫公路扩建工程建成通车。该工程是《青海省省道网规划》(2012-2030年)“二十四纵、十九横、五放射”中的第十八横,是“新青川大通道”的重要组成路段,也是四川经青海通往新疆“一带一路”南线走廊的重要通道。
正值盛夏,当看到这片胡杨林,大家更多感受到的是那种不屈服、不示弱,拼命挣扎、积极向上、渴望生存的美,而这种美以及蕴藏其间的力量,恰如世世代代生活在青藏高原上的人们,以及当年的筑路者一样,不忘初心、永不退缩,默默地把一生都奉献给这片土地。
图为民众在胡杨林留影 摄影:张添福
秋天是观赏胡杨的最佳季节。每年十月,胡杨会由浓绿变为金黄,如同苍茫中燃烧的火焰,将整个沙漠都染成金色,令人感受到大自然的美丽和生命的顽强。因此每年金秋时节,很多人不远万里去看胡杨,我想看的不是胡杨树有多高、胡杨叶有多黄,或许更多的是去找寻一种久违的感受,感受胡杨上千年的传说,感受每一片胡杨经历过的沧海桑田。
图为胡杨 摄影:夏炎
所以,胡杨是一段历史,一脉文化,一种精神,一座沙漠中的标杆,一位绿洲里的守护神。千百年来,它用自己不屈不挠的身躯阻挡了沙暴对绿洲的侵袭,保护着荒漠地区的生态,建立一道道不没的绿色长城。(中国西藏网 记者/夏炎)
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