“外皮打磨、修补腻子、面漆喷涂、涂打标记……这些流程可一点也不能出岔子。”中国铁路青藏集团公司西宁车辆段客车检修车间油漆班工长苗继伟说，春天来了，列车也要换上“春装”了。

　　“因为青藏高原自然条件极其恶劣，紫外线、风沙、雨雪等都比其他地方要厉害得多，特别容易出现列车外皮油漆剥离、鼓泡、开裂等情况，这就需要及时对列车外皮进行检查整修。”苗继伟说，检查整修可不简单，不仅对外皮打磨、修补腻子、面漆喷涂等作业流程有极为严格的标准，对作业时间、作业质量也有十分严格的要求，“这些流程都是经验教训换来的，都是为了列车运行安全平稳。”苗继伟说，经过检查整修的车辆安全水平提高了，整个车体都焕然一新，就像换上了“春装”一样。

工人在对列车进行外皮打磨作业。新华网发

　　据悉，在此次检查整修活动中，西宁车辆段共要整修车辆296辆,目前已整修完成48辆。

　　不仅是列车“换春装”，此次青藏集团公司共组织2万名职工利用45天时间对管内所有设备开展大检查、大整修活动，对管辖的兰青、青藏、拉日、敦格、兰新客专5条干线，宁大、茶卡、双湟3条支线，139个车站，3000多公里线路、桥涵、隧道、接触网、机车、信号、通信等各种设备进行全面检查、整修。

工人在为车体修补腻子。新华网发

　　“因为春运、暑运还有冬季运输损耗，公司每年春秋两季都会开展设备大检查大整治活动，来提高设备安全水平，保证列车安全平稳运行。” 青藏集团公司科技和信息化部部长徐登元说，目前，检查整修活动还在进行中。