云南丽香铁路香格里拉站主体结构封顶
图为香格里拉站设计图。中国铁路昆明局集团供图
记者30日从中国铁路昆明局集团获悉,丽(江)香(格里拉)铁路全线最大车站香格里拉站站房主体结构29日封顶,这是丽江至香格里拉铁路建设迎来的又一重要节点,为丽香铁路站后工程按计划推进奠定基础。
香格里拉站位于云南省迪庆州香格里拉市境内,建筑面积9958.6平方米,建筑高度22米,地上两层,局部地下一层,中间为候车大厅,最高聚集容纳2000人,是建设中的丽香铁路终点站,建成后将把云南的旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起,将有力带动沿线旅游和经济社会发展。
丽香铁路站后工程房建专业施工工种多,工序繁杂,加之当地特殊地质、气候条件以及新冠肺炎疫情带来的“用工荒”、物资短缺等众多不利因素,都给施工带来了严峻的考验。
图为香格里拉站实现封顶。中国铁路昆明局集团供图
中铁城建集团丽香铁路站后工程项目经理部经理林联远表示,下一步,项目的工作重点将转入装修和设备安装施工,他们精心策划,全力打造站房精品工程,保证如期完成各项施工生产任务。
截至目前,丽香铁路隧道累计完成90.7%,已贯通15座;桥梁完成94.3%;路基完成94.5%。T梁预制224孔,架梁完成211孔;站后房建工程和四电工程有序推进。
丽香铁路位于云南省西北部,线路从丽江出发,向北跨越金沙江虎跳峡,到达香格里拉,全长139公里。全线设有13个车站,为Ⅰ级单线铁路,设计时速120公里。建成通车后,从昆明到香格里拉有望在4小时左右抵达。
版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。
-
丽香铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功
15日,随着缆索吊机将长24.4米、高12米、重640吨的钢桁梁平稳固定在吊索上,由中铁大桥局承建的丽(江)香(格里拉)铁路金沙江特大桥首片中跨钢桁梁架设成功。[详细] -
丽江至香格里拉铁路站后“四电”施工全面铺开
“准备、起吊、注意角度调整……”随着中国铁建电气化局集团施工人员指令的不断发出,云南省丽(江)至香(格里拉)铁路近日成功竖起第一根接触网支柱,标志着丽香铁路站后“四电”施工全面铺开。[详细] -
丽香铁路文笔山二号隧道贯通 属国家I级高风险隧道
24日,由中铁二十一局集团承建的云南丽江至香格里拉铁路文笔山二号隧道顺利贯通,这是丽香铁路贯通的首座国家I级高风险隧道。[详细]