中国西藏网 > 新闻 > 涉藏动态

沿着高速看中国|在路上,品味民族团结的芬芳

发布时间:2021-05-06 09:55:00来源: 新华网

  十八大以来,全国多地高速公路建设向少数民族地区倾斜。穿过广大民族地区的一条条高速公路,是致富路、文明路,也是民族团结路。

  在四川阿坝藏族羌族自治州,道路一直是制约当地发展的最大瓶颈,多少年来,当地百姓向往能有一条接通成都平原的高速公路。

  汶马高速自2018年底建成通车以来,结束了阿坝州州府马尔康不通高速的历史。自此,马尔康到省会成都的车程缩短至3个半小时。


图为汶马高速。新华社记者 刘坤 摄

  “最近电话都接不过来,五一假期太火热了。”桃坪羌寨被誉为“羌族建筑艺术的活化石”,就在汶马高速不远处。村民陈硕在这里经营着一家餐厅,汶马高速全线贯通后,店里的客人立马多了起来。

  甘堡藏寨、毕棚沟、古尔沟温泉、鹧鸪山滑雪场、卓克基土司官寨……分布在汶马高速沿线的数十个旅游胜地,聚力打造独具特色的藏羌民族风情走廊。

  “以前游客大多聚集在东面的九寨沟等景点,很少到西边来。汶马高速通车后,彻底改变了阿坝州文化旅游产业东强西弱的局面。”阿坝州文化体育和旅游局副局长董良表示,这大大盘活了阿坝州丰富的文旅资源,加快形成全域旅游新格局,“我们要用好高速公路资源,帮助当地农牧产品转化为旅游商品,增加农牧民的收入。”


羌族同胞在四川省阿坝藏族羌族自治州理县桃坪羌寨进行推杆比赛。新华社 何海洋 摄

  沿着汶马高速行驶,但见道路全线的收费站、服务区建筑以及沿途的构筑物,都融入了藏羌民族元素。“我们设计之初就将交旅融合作为重点。驾乘人员可全程体验古老民族文化与现代建筑艺术的交融。”四川交投藏高汶马公司副总经理李龙确说。

  记者了解,在建设和运营期间,汶马高速吸收了不少当地少数民族群众就业;沿途服务区也引入当地农牧产品和手工业者进驻,帮助少数民族百姓增收致富。


保泸高速、美丽公路南延线与怒江(从左到右)。新华社记者 陈欣波 摄

  一条条高速公路,犹如游动的“金线”,将一个个少数民族地区编织进全面小康的画卷中——

  在怒江大峡谷深处,保泸高速飞越横断山脉,彻底结束云南怒江州没有高速公路的历史,53万怒江各族儿女走上康庄大道;

  在湘桂黔地区,厦蓉高速、包茂高速连接起沿线少数民族地区,多地抱团共拓旅游市场;

  在青藏高原,共玉高速穿越多年冻土区,让青海与西藏、四川等周边地区协同发展,构建全域旅游格局;


俯瞰穿越戈壁的京新高速公路额济纳旗段。新华社记者 邓华 摄

  在新疆地区,京新高速建成通车,新疆到北京的行车里程缩短1300公里,极大助力“一带一路”建设,穿越戈壁、沙漠自驾游亦成为新景观……

  这些高速公路,扩大了少数民族地区“朋友圈”,串联起多民族多彩生活,成为奔向小康路上的一道靓丽风景。

(责编: 于超)

版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。