伴随着铁轨上传来“哐哐”声，香格里拉市洛吉乡九龙村干沟组村民马志高的苹果园里，一辆果园轨道运输车正在试运行。

　　九龙村地处高寒二半山区，按照“一村一品”产业发展思路，当地大力发展乡村振兴产业扶持的苹果项目。但苹果地块多为半山坡地，肥料运送、果实采摘运输等人工费用较高，加之农村青壮年劳动力多数在外务工，有务工需求时，就出现“一工难求”的问题。

　　为解决这个难题，促进村集体经济发展，2023年以来，洛吉乡党委政府、九龙村“两委”和驻村工作队积极争取州、市农业农村局扶持，计划投资18万元在干沟组建设一条果园山地运输单轨。该轨道预计总长度1000米，安设4个机头，受益果园面积118亩，受益农户20户。这将是迪庆州首条农用轨道运输单轨。

　　“该运输单轨由汽油动力、变速箱、制动装置、载物车及轨道组成，设有手动制动装置，可以控制运输机行进和停止。还安装一组紧急制动装置，当运输工作异常时，使运输车自动强行停止。”施工人员介绍，该运输单轨6月上旬可以投入运营。

　　“铺设轨道，运输机完成肥料和果实运输，将节省劳力，提高果园管护效率。”果园负责人马志高说。

　　“轨道运输机依地形铺设，最适合没有运输道路的果园使用。上山运肥料，下山送果实，30分钟内完成一个工人一天的搬运量，可在陡坡、土丘上一次运输500公斤物料，并能在45度内保持每分钟42米左右匀速运行，其运输效率是人工的20倍以上，可节省60%人工成本。”该市农业农村局农机推广中心主任刘卫华介绍。

　　州农业农村局农机推广中心主任张庆政表示，首条农村轨道运输线建成后，将在农村推广，助力农业现代化发展，让轨道运输车跑出乡村振兴“加速度”。