世界进出口海拔高差最大单体隧道双幅贯通
1月18日,记者从蜀道集团获悉,雅安至叶城国家高速公路康定过境段建设迎来重大进展——跑马山1号隧道全线双幅贯通,为雅叶高速康定过境段全段通车奠定坚实基础。
跑马山1号隧道由蜀道集团藏高雅康公司投资、四川路桥承建,项目位于甘孜州康定市境内,左洞长8865米,右洞长8780米,为双洞双向分离式特长“S”形曲线隧道,是世界进出口海拔高差最大单体隧道——隧道进口海拔2388米,出口海拔2608米,海拔高差220米。
跑马山1号隧道所处位置属于典型的高海拔、高寒、高地震烈度地带。隧道穿越龙门山和鲜水河断裂带,地质条件极为复杂,施工难度极高。此外,隧道最大埋深达1250米,导致岩体地应力高,岩性变化大。面对一系列挑战,参建单位采取多项专项措施攻坚,克服高地应力、超高频率岩爆对施工的干扰,保证一线作业人员安全。
目前,雅叶高速康定过境段项目隧道开挖完成96%,桥梁下构完成100%,上构完成100%,路基工程完成80%。
雅叶高速康定过境段是《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》成都至康定至西藏高速公路的组成部分,建成后,开车从康定城区到新都桥镇可节省时间1个小时以上,将有效分流康定城区过境车流、缓解主城区拥堵压力、推动全域旅游发展,对加强成都平原与涉藏地区的快速联系,增强应急保障能力具有积极意义。
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跑马山1号隧道单洞贯通
10月22日,雅安至叶城国家高速公路康定过境段跑马山1号隧道右洞贯通。该隧道是世界进出口海拔高差最大单体隧道。[详细] -
雅叶高速康定过境段有新进展 跑马山一号隧道2023年4月双向贯通
日前,雅叶高速康定过境段项目迎来新进展,跑马山一号隧道出口端左线顺利出洞。至此,跑马山一号隧道距离全线贯通仅剩左洞330米、右洞210米的长度,预计2023年4月实现跑马山一号隧道双向贯通。[详细] -
雅叶高速康定过境段建设进程加快
6月21日,康定市跑马山脚机械轰鸣,由四川路桥交建集团承建的雅叶高速康定过境段跑马山二号隧道,进口端开挖进尺双双突破2000米大关,其中左线掘进累计完成2100米,右线掘进累计完成2003米。[详细]