【编者按】2023年11月28日，川青铁路青白江东至镇江关段开通运营，结束了四川省阿坝藏族羌族自治州没有铁路的历史。2024年2月，龙年春运期间，我们来到阿坝州，实地了解铁路开通后，当地人民生活工作上的变化。

　　铁路通了，回家变快了

　　我们的第一站，是位于阿坝州茂县的富顺镇，川青铁路茂县站就位于这里。富顺镇是阿坝州的东大门，与绵阳、绵竹接壤。铁路修建的十多年时间里，备受当地群众关注。在茂县站旁边就是配套开发的茂县客运站。铁路开通后，不仅仅是富顺镇和茂县，周边县市的群众也开始频繁来到茂县，他们先到达位于茂县县城的客运总站，再乘坐均价10元、里程约20公里的各式接驳车来到茂县客运站，然后进入茂县站乘坐动车。

　　尽管做好了心理准备，铁路开通后的热闹场景还是让茂县交通运输局局长汪建康在高兴的同时感受到了压力。“最高峰的时候，一天接驳了近7000人次，头两天还出现了短暂的滞留。”汪建康说。截至2022年末，茂县总人口也才近11万人，场面可想而知。

　　
图为茂县站运营高峰时的场景 图片由茂县交通局提供

　　数据显示，川青铁路茂县站从开通到2024年2月21日共接送旅客258358人次，其中仅2月9至2月21日期间就接送旅客59758人次。春节期间，从阿坝州九黄运业公司再到茂县客运中心，共调派各类车辆59辆，同时储备应急车、出租车等近百辆，全力保障运力充足。

　　在茂县站候车大厅，乘客董先生正带着4岁的女儿排队等待检票。在成都上班的他是茂县本地人，已经第三次乘坐这条线路。从前从成都回老家坐大巴要3、4个小时，往年只有假期他才会回家。现在坐火车来回也才2个小时，平时下班都能回家接父母去成都。

　　游客多了，农副产品更好卖了

　　在茂县客运站里，有1处专门开辟出来的区域，除了矿泉水火腿肠方便面，这里更多展示着来自阿坝州13个县、各具当地特色的农副产品：牦牛肉干、青稞饼干、奶片、梨汁……而茂县当地的李子、苹果，以及其他各式特色农产品也越来越多地被游客们带上了火车、长途汽车。

　　
图为茂县客运站内的农特产品展销中心 摄影：王淑

　　富顺镇党委书记王师勇是羌族，对茂县特色农产品如数家珍，对本地的羌民族特色文化更是充满信心。而茂县海拔低、夏季凉爽，甚至还有野生大熊猫出没，这些都是吸引游客的加分项。

　　火车的开通，让茂县进入成都一小时经济圈的范围。成都还在那儿，同时也更近了。

　　面对未来即将涌来的人群、物流，汪建康说，将进一步优化接驳运输机制，鼓励多元化“安全、快捷、便民”运输方式的参与，适时增配货运功能，让茂县成为阿坝州通往成都、甚至成渝双城经济圈一个重要的集疏运一体化枢纽站。而对于下一步的发展，王师勇的算盘响得在成都都能听到：要把富顺片区打造为县域副中心，通过观光旅游把远道而来的游客留下来，让富顺不仅仅是川青铁路途经的点，也变成一个旅游目的地。（中国西藏网 记者/王淑 杨月云 王妍丹）