素有“甘孜东大门”之称的四川省甘孜藏族自治州泸定县是长征精神和“两路”精神的重要交汇地，在距离名扬中外的泸定桥大约500米的地方，坐落着川藏公路上第一座钢架索桥——大渡河桥。

图为无人机拍的大渡河桥 摄影：陈浩力

　　该桥始建于1950年11月。当时为了彻底解放西藏、巩固西南边防，中国人民解放军第十八军在刘伯承、邓小平、贺龙等同志“一面进军，一面建设”的号召下，在修筑川藏公路的同时，由西南交通部负责，广大解放军指战员、全体技术人员和各路民工发扬不怕牺牲的革命精神，克服一切困难，修建了川藏公路上的第一座钢索悬桥，于1951年5月底胜利完成了建桥任务。 

图为东桥塔上大渡河桥的桥名与桥联 摄影：登真巴珍

　　不难看出，大渡河桥至今保存完整。东桥塔上清晰可见刘伯承同志当年挥笔写下的“大渡河桥”几个大字，挥笔毫末间仍然能感受到当年建桥完成的喜悦激动之情。桥的两侧是朱德总司令亲笔为该桥题写的桥联：“万里长征犹忆泸关险，三军远戍严防帝国侵”。因位置限制，西桥塔暂时无法亲眼目睹，据泸定县文物考古研究所副所长叶丹介绍，西桥塔上有廖志高同志为该桥题写的桥联：“河水南流任澎湃波涛难阻当年红军奋勇前进创造光辉记录完成长征奠下了胜利基础；旌旗西指看神勇大军全扫康藏残敌努力建设力求民族幸福实现团结组织友爱家庭”。 

图为大渡河桥的桥身 摄影：登真巴珍

　　据了解，大渡河桥东西桥头塔高分别为16米，孔径132米，桥面4.5米，由27根直径约3厘米大小的纲绳分布于左右两侧，中间分别由45根同样大小的钢缆吊杆将桥身悬吊在大渡河上，桥身由无数钢架铆焊而成，钢架之上铺有约0.5米见方的方橙枕木，上铺“人”字型拼木，允许载重量15吨。东西桥头分别建有坚固的岗亭，西桥头正面竖有三道屏墙，左为原中国人民解放军第十八军军长张国华，政委谭冠三撰写的碑文，中间书有毛泽东同志七律《长征》诗手迹，右为建桥工程说明。 

图为大渡河桥于2007年6月1日被四川省人民政府公布为第七批省级文物保护单位 摄影：登真巴珍

图为大渡河桥于2019年10月被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位 摄影：登真巴珍

　　该桥从1951年5月建成通车后一直成为进出川藏之要津。1972年以前一直由部队昼夜守护，后交由地方养桥所看护，现该桥保存基本完好。1999年由甘孜州人民政府公布为全州首批重点文物保护单位；2007年6月1日被四川省人民政府公布为第七批省级文物保护单位；2019年10月被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。 

图为大渡河桥旁的百年银杏雌树 摄影：登真巴珍

　　大渡河桥旁有两棵历经沧桑的百年银杏雌雄树，它们是加强民族团结和维护祖国统一的历史见证。在这春暖花开的季节，相信不久之后，这两棵参天古树势必枝叶茂密，以其坚韧和顽强的生命力继续见证川藏线上的变迁和发展。（中国西藏网 记者/登真巴珍 陈浩力 张宇）