今年2月，西藏林芝黎博建设有限公司承接了埃塞俄比亚的公路建设项目。林芝市国税局知悉后，主动安排税务人员对该企业承接境外工程项目享受的营改增免税政策开展专项辅导，并为其办理了免税备案手续。

公司负责人唐国忠说，企业想“走出去”已经不是一天两天了，但苦于对国外税收政策知之甚少，纳税义务不知该如何履行？现在好了，“一带一路”重大倡议的提出，加上税务部门的大力支持，促成了公司与埃塞俄比亚的合作，让本地企业真正走出了国门。

这是西藏企业响应“一带一路”重大倡议，走出国门到国外拓展业务的企业代表，也是一个缩影。目前，西藏有“走出去”意向的企业38家，实际“走出去”企业10多家。

把握发展机遇搭建平台

“打造欧亚区域经济一体化新格局”是“一带一路”总体战略目标的一部分。西藏地处祖国的最西部，是连接南亚、中亚等国的纽带，也是南亚各地经济、文化交融的集中地区。

“一带一路”建设为企业迎来新的发展机遇，西藏本地企业积极响应在国外落地，勾勒出了新的经济发展格局。

据了解，全面推开营改增后，我国增值税制度与国际接轨，不但打通了抵扣环节，境外工程项目还将享受到国家免税的优惠政策，大大提高了我国建筑企业的国际竞争力。

近年来，西藏国税部门结合工作实际，多措并举，广泛宣传，努力搭建企业“走出去”的平台，为更多企业发展助力，构建税收现代化体系，以纳税人需求为起点，因地制宜地开展了税收服务“一带一路”活动，从“执行协定维权益、改善服务谋发展、规范管理促遵从”三个方面，采取有力措施，做好“一带一路”在西藏的落实工作。同时，积极帮助企业获取跨境涉税事项资讯，让企业在投资决策前做好必要的“功课”，倾情演绎税企发展共同体，让纳税人有更多的获得感和幸福感。

推动形成开放格局

海关处于外贸发展的前沿，在推动开放性发展方面承担着重要责任。当前，开放型经济在促进西藏经济社会发展方面的作用日益显现，国家和自治区也对西藏外向型经济发展提出了要求、制订了规划。

拉萨海关在2015年5月1日顺利启动丝绸之路经济带海关区域一体化工作，同年7月顺利实现五大区域海关区区联动工作的基础上，加强同陇海、兰新铁路沿线之间海关的协作，进一步提升拉萨关区与沿海口岸之间的通关水平，实现了区内企业与全国各口岸之间跨关区无障碍通关。

近日，位于中国西南地区和尼泊尔接壤的边境小镇吉隆镇的吉隆口岸扩大开放国家验收组已完成对西藏吉隆口岸升级成为国际性公路口岸的国家级验收工作，吉隆口岸即将作为国际性公路口岸对外开放。

一直以来，拉萨海关配合参与“一带一路”建设，促进建设面对南亚开放的重要通道，积极参与孟中印缅经济走廊建设、环喜马拉雅经济合作带建设，出台共23条促进西藏外贸稳定增长的政策措施。

据相关负责人介绍，拉萨海关积极加大国家优惠政策的宣传和落实力度，边民互市贸易每人每天8000元免税限额的优惠政策得到有效落实。大力支持西藏航空发展，专门成立支持西藏航空发展领导小组，为西藏航空公司进口客运飞机专门量身定制海关监管服务模式。有效落实减免税、对原产于尼泊尔进口商品“零关税”政策等税收优惠政策。

提供经济产业发展动力

西藏地处祖国西南边陲，对南亚区位优势明显，战略地位突出，是国家重要的安全和生态屏障，在国家新一轮对外开放背景下，迎来了难得的发展机遇。

西藏需要充分发挥自身区位交通和资源禀赋优势，通过制度创新、产业组织模式创新、发展模式创新、基础设施投资创新等手段，推进建设南亚大通道，对接孟中印缅经济走廊，构建环喜马拉雅经济合作带，提高产业集聚和辐射能级，提升资源、产业和资本的组织能力，为经济产业发展提供动力。

自治区商务厅积极主动参与“一带一路”和孟中印缅经济走廊建设，发挥与尼泊尔、印度等国家和地区的贸易合作、推动互联互动，制订《西藏面向南亚开放重要通道建设规划》。推动国家资金支持国际物流中心、边贸市场和边民互市贸易点建设，改善边贸基础设施。

自治区商务厅主动对接国家“一带一路”战略，加快南亚大通道建设，培育环喜马拉雅经济合作带，特别是延边开放新格局中的地位，逐步把拉萨建设成为西藏集聚国际贸易、跨境金融和旅游服务、跨境电子商务、高新技术等开放型经济总部基地的区域开放中心城市，逐步把日喀则建设成为西藏商贸物流的区域开放次中心，让西藏成为我国南亚经济走廊的通道枢纽，成为依托内地、面向南亚的开放前沿。

版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。