风雪中他们守护着“天路”
12月18日,西藏拉萨迎来今年入冬以来的首场降雪,雪后初霁,处处银装素裹,尽显雪域高原之美,青藏铁路上一列列奔驰的火车成为一道靓丽的风景线。
面朝铁路,背后是高山、河流,青藏铁路堆龙段莫嘎护路大队指导员多布杰和队员们迎着雪后凛冽的寒风,在风雪中站岗、巡逻。
日复一日、年复一年,他们重复着同样的工作,用脚步丈量着铁路的长度,用责任守护着青藏铁路的安全。
“看着一辆辆列车从我眼前驶过,作为一名护路队员,我心中无比激动。6年的经历让我深深体会到,护路工作看似普通,却一点也不平凡。”多布杰自豪地说。
使命:无悔选择
2012年,多布杰迎来了人生的第一次选择。中学毕业后,考虑到家里窘迫的条件,懂事的他为了分担父母的辛苦,没有继续就学,选择了就业。
“家里条件不好,也没有额外的收入,如果我和弟弟都坚持去上学,会给父母造成巨大的压力,我想找个工作来补贴家用。”多布杰说。
送弟弟去学校后,村里发布通知,护路办招聘护路工人,不仅发工资还提供食宿。这个消息让一心想着减轻家庭负担的多布杰喜出望外,他毫不犹豫选择了报名。
从此,他成为西藏众多护路工人中的一员。
“上学的时候透过车窗看着外面的护路工人,火车一闪而过,觉得车窗外的那个人非常‘渺小’。无论春夏秋冬、日晒雨淋都守着冰冷的铁道,觉得很孤单。”多布杰当时没想过自己会成为其中一员,然而这一重要的决定,日后却成为他最无悔的选择。
后来,多布杰被分到青藏铁路堆龙段莫嘎护路大队。刚到队里,算上多布杰在内只有7名队员,几位前辈相对年长,但多布杰并没有因此享受到年龄上的优待。
每天,多布杰跟其他6位前辈一起,早上7点出操,跑步、锻炼,他们通过实际工作,教多布杰如何成为一名合格的护路工人。
护路工作看似普通但不平凡,最主要的任务就是巡逻,拉萨海拔高,气候寒冷,很多时候即使是夏天,也能看到护路工人穿着厚厚的工作装,冬天的艰辛就不言而喻了,一刮风,那是刺骨的寒冷,多布杰经常里里外外穿好几件衣服才敢出门。
坚守:风雨无阻
6年时间一晃而过,多布杰成熟了,从那个青涩少年蜕变成了担当护路工作和家庭责任的硬汉。
“我入队后转变很大。之前,我没有什么纪律观念。入队后,在学习、工作、生活上都严格要求自己,培养了吃苦耐劳的精神和乐于助人的品德。”
多布杰说起护路工作对自己的影响,“现在每天看到铁路,心里才踏实;看到一趟趟列车从身边安全驶过,有一种说不出的高兴。”这6年来,多布杰每个月的工资都只自留一小部分,剩下的寄回家。不仅为父母填补家用,也供弟弟上了大学。“今年弟弟大学毕业,正在准备明年的公务员考试。”多布杰满足地说。
工作上的坚守把多布杰从懵懂的小伙历练成沉稳干练的护路骨干,他从普通的巡逻员晋升成为了护路队的指导员。管理好这支队伍,是做好护路工作的基础。每天早上,多布杰都会准时组织队员出操、锻炼,严格巡逻,稍有风吹草动,多布杰都会上前仔细察看。
因为平时工作严厉,队员们对多布杰又敬又怕。其中一名队员说:“工作时指导员很严厉,但是私下又很亲切,队员有什么不舒服或者家里有什么事情都会关心和帮助。”
除了多布杰个人自身变化明显,整个大队也发生了巨大改变。像多布杰这样的优秀护路队员如今比比皆是,护路队也从原来的7名队员增加到了现在的27名,伙食大大改善,衣服也有了专门的夏装、冬装。
“这都是党和政府在关心我们、照顾我们。”多布杰感激地说。
如今,多布杰的工作也不再是简单地沿着铁路巡逻,清理铁路周边的垃圾,农忙时帮助村民收割,村里有什么紧急情况或者重要节日活动,护路大队都会积极协助。像望果节、“六一”儿童节时,多布杰和他的队员们都要表演精彩的节目。不知不觉中,护路队已经成为村子里的一份子。
“我们和老百姓处的很好,这不仅让我们能更好地宣传贯彻《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,也能引导广大群众自觉知法、守法、爱路、护路。”谈到这些变化,多布杰忍不住嘴角微扬。
说起家中的父母,多布杰有一个希望,他说到:“很多年没回家过年了,真想今年能回家和父母一起过个年。这也是队员们共同的心愿,但要在不耽误正常工作的基础上才能实现。”
巡逻在青藏铁路上,一声声火车的汽笛是多布杰最熟悉的声音,护路队员们就像一颗颗镶嵌在这条钢铁大道上的道钉,克服常人难以忍受的高寒缺氧,守望着青藏铁路的平安畅通,闪烁着星辰般的光芒。
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