图为近日，阿里地区公路养护段女子护路工人在吃工作餐。　阿旺扎西　摄

　　“从一开始的土路、砂石路，到现在的柏油路，从当初的铁锹、锄头，到如今一水儿的机械化设备，我们几代公路养护人薪火相承，与路相伴，与苦同行，用汗水见证了阿里地区交通的快速变化和改善。”从1997年成为一名道班工人，到一步步成长为阿里地区公路养护段札达县指挥中心的主任，已在公路养护这个岗位上干了20多年的元旦无比感慨，“作为新时代的奋斗者，我为我们的身份感到骄傲，梦想着能继续为阿里的发展铺平道路，为民众的平安出行保驾护航。”

　　阿里地区位于中国西南边陲、西藏自治区西部，是羌塘高原的核心地带，平均海拔达4500多米，被称为“世界屋脊的屋脊”。是阿里地区几代公路养护工人的坚守，才确保了横跨羌塘高原的条条道路四季通畅。

　　2019年1月21日至23日，2月7日至8日，阿里地区西南部接连遭遇强降雪天气，国道565线巴札公路K0+000至K131+900(巴尔兵站至古格遗址)路段受强降雪影响十分严重。在西藏自治区公路局阿里国省接管组的组织下，札达县指挥中心各养护工区快速响应，确保了该路段的安全畅通。

　　据元旦介绍，中心下辖的工区中有6个都在海拔5000米以上的地方，除了高寒缺氧，一年当中还有超过半年的时间要应对大雪和泥石流的考验。一旦出现自然灾害，大家就要持续奋斗在一线，即便是全部由女子养护人员组成的女子工区也不例外，甚至不久之前还在家里坐月子的阿多卓玛获悉阿里又下了大雪之后，也背着尚在襁褓之中的孩子回到了岗位上。

　　元旦笑着说，札达县指挥中心140多位养护工人多数都是生在路上，长在路上的“路二代”“路三代”，对公路有着不寻常的感情，早就在工作岗位上磨砺成了一个个“拼命三郎”“女汉子”。

　　在他看来，这些平均年龄还不到26岁的年轻人有着不亚于老一辈们的奋斗精神。元旦回忆他们刚到工区时，不少人还不会用铁锹，有的甚至连架炉子、洗衣服这些简单的生活日常都要别人来教。但通过他们自身的努力和学习，如今不论是机械操作还是数据统计都已不在话下，都已慢慢成长为公路养护能手，成长为新一代公路养护事业继承人，更成长为“两路”精神的传承人。

图为近日，阿里地区公路养护段护路工人在领受任务。　阿旺扎西 摄

　　“90后”出身的拉巴卓玛是札达县指挥中心波林工区年龄最小的养护工人。虽然年纪不大，但用小姑娘自己的话说，她已经是有着4年多工龄的“老养护”了，“曾经也因为条件艰苦等原因哭过鼻子，但同是养护工人的母亲给了我坚持下去的勇气，她在电话里安慰和鼓励我说作为养护工人的后代要有坚定的信念和不畏艰难的决心。现在我已完全进入到了养护工人的角色，今后我要追寻母亲的脚步，实现自己的人生价值。”

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