西藏交通:发挥“先行官”作用 服务乡村振兴战略
记者从2021年西藏自治区交通运输工作会议上获悉:2021年,在交通运输建设方面,西藏将力争落实中央投资280亿元,完成交通运输固定资产投资200.85亿元。其中在交通运输服务乡村振兴方面,将新增10个乡镇、66个建制村通硬化路,新增23个乡镇、175个建制村通客车。
西藏自治区交通运输厅厅长徐文强介绍,为积极发挥交通运输基础作用,全力服务乡村振兴战略。2021年,西藏将全面推动“四好农村路”建设,组织开展“四好农村路”全国示范县、示范市创建,深化“美丽农村路”建设;积极筹措资金,有序推进剩余乡镇和建制村通硬化路项目建设;扎实开展农村公路管理养护体制改革试点,建立农村公路绩效管理考核机制,全面推行县、乡、村三级“路长制”。同时,积极引导农村客运拓展物流、邮政快递等业务,进一步巩固拓展脱贫攻坚成果。
据了解,“十三五”期间,西藏累计实施农村公路项目3123个,新改建农村公路3.82万公里,解决了286个乡镇、2905个建制村、391个易地扶贫搬迁集中安置点(区)道路连接线畅通问题。乡镇、建制村通达率达100%和99.96%;通畅率达93.7%和75.9%;全区所有县(区)和476个乡镇、2050个建制村通客车,提前实现具备条件的乡镇和建制村全部通客车目标,公众出行获得感、幸福感、安全感显著增强。
另据了解,“十四五”时期,西藏交通运输建设项目计划安排总投资4498.7亿元,预计完成投资约1900亿元。到2025年,力争全区公路通车里程和高速公路通车里程分别突破12万公里和1300公里,建成以拉萨为中心的3小时综合交通圈。
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