3月15日，2022年西藏自治区交通运输工作会议在拉萨召开。2021年，西藏共落实交通建设资金362.63亿元，完成公路交通固定资产投资201亿元，超计划完成了年度目标任务；西藏自治区公路通车总里程突破12万公里。“十四五”开局实现了在新起点上高质量发展的喜人成绩。2022年，西藏计划完成交通运输投资216.01亿元。新改建国省干线公路607公里、农村公路1799公里，力争乡镇、行政村通畅率分别达到95%、79%，通客车率分别达到73.7%、45%。

　　实现西藏自治区6个市均有高速公路

　　过去一年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉萨高速公路全线通车，建成拉日高速公路控制性工程和贡嘎机场快速路，西藏自治区一级及以上公路通车里程达1105公里，实现除阿里地区外西藏自治区6个市均有了高速公路。加快推进了拉日高速公路中间段等15个重点建设项目。全力做好川藏铁路配套公路项目前期工作，其中17个国省道项目全部获批、30个农村公路项目全部开工。

　　2021年，西藏自治区新增5个乡镇、67个行政村通硬化路，实现94.55%的乡镇和77.94%的行政村通硬化路。通过重点公路项目建设，促进大学生就业和农牧民转移就业与增收，累计吸纳高校毕业生就业38名，实现农牧民转移就业3.32万人次，增加务工人员收入2.1亿元。全年完成道路运输客运量612万人、货运量4502万吨，同比分别增长6.2%、11.5%。民生实事更贴心，西藏自治区7市（地）均实行老年人乘坐公交车免费政策，实现5项高频事项“跨省通办”。

　　今年计划实施160个农村公路项目

　　今年，西藏交通运输部门还将全力推进项目建设。加快推动在建和计划开工的重点项目建设，同时加快推进G6京藏高速公路格尔木至那曲试验先导段建设等，并做好重大项目储备。加快川藏铁路配套公路建设进度，确保满足铁路主体工程建设进度和相关运输工作等要求。区交通运输部门还将全力推进“四好农村路”发展。力争4个乡镇、32个行政村通硬化路。年内计划实施160个农村公路项目，力争解决200个行政村通硬化路问题。年内实施农村公路安全生命防护工程2000公里，改造危桥70座/1080延米。进一步提升农村客运服务水平，加大具备条件的乡镇、行政村通客车力度，新增5个乡镇、111个行政村通客车。

　　西藏交通运输部门还将全力提升交通运输服务保障能力水平，“跨省通办”取得实质性突破和进展，切实提升路网运行水平，推动开展旅客联程运输专项行动，完成运政电子证照和电子客票系统建设，进一步加强网约车管理，推进“互联网＋货运服务”模式创新，推动完善互联网道路货运平台管理制度。大力整治公路工程建设领域转包、非法分包等市场乱象，深化改革完善交通运输综合执法规范化长效机制，深入推进治超联合执法常态化制度化。

　　西藏自治区交通运输厅党委副书记、厅长徐文强强调，2022年，西藏交通运输部门将围绕当好开路先锋这个使命，以交通强国建设为总抓手，进一步突出进出藏大通道、“四好农村路”建设重点，加快消除西藏高速公路的“孤岛”，使雪域高原更便捷地融入东部发达地区和城市群；进一步提升抵边交通条件，守护好神圣国土；进一步显著改善广大农牧区交通条件，助力农牧民群众走向共同富裕的康庄大道。