中国铁路青藏集团有限公司陈生鹏：“毫米”校准，守护天路的“信号医生”

中国铁路青藏集团有限公司工作人员在进行检修作业。

　　“大家要养成规范的作业习惯，像转辙机的缺口一定要用探尺精准测量，绝不能凭肉眼估测！”近日，寒风凛冽中，那曲站的股道旁暖意涌动，对讲机里中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段那曲信号车间那曲信号工区工长陈生鹏的话语让班组成员充满干劲。他们准备对那曲站内的信号设备展开一次全面的“深度体检”。

　　“‘天窗’命令已下达，作业人员可以上道作业！”驻站防护员李佳乐的声音透过对讲机传来。陈生鹏率先督促现场防护员抓紧时间上道，他认真确认作业位置及防护位置，迅速布设现场安全防护员，作为扎根高原11年的“老信号”，“标准就是生命线，一丝一毫不能差！”是他常挂在嘴边的话。

　　近期，进出藏列车密度增加，道岔转换频率高，加之高原低温导致润滑脂易凝固，稍有疏漏就可能引发转换卡阻。

　　陈生鹏手持油壶、批灰刀，来到某道岔旁，身体微倾，目光紧盯滑床板关键受力点，每一滴润滑油都精准滴注在上面。“道岔是列车的‘方向盘’，咱们的手稳了，列车才能跑得稳。”他对身旁的年轻职工说，语气里满是对标准的敬畏。

　　在日常工作中，陈生鹏对每一项规章制度都烂熟于心，对每一个作业环节都严格把关。无论是设备检修、故障处理，还是施工配合，他都坚持按标准作业，绝不因环境艰苦而降低要求，也不因任务繁重而简化流程。在他的带领下，工区形成了“人人学标准、事事讲标准、处处达标准”的良好氛围。

　　道岔检修完毕，陈生鹏走向相邻的信号机。高原风沙大，机器透镜表面早已蒙上一层薄尘。他从工具包里取出棉纱，认真擦拭透镜，他擦得格外仔细，连边缘的细小沙粒都不放过，“把遵从标准养成习惯，就不会觉得麻烦——你对设备负责，设备才会对旅客负责。”

　　“你看这表示杆缺口，探尺塞不下去，也就大约只有1.3毫米，这要是再过几趟车，缺口间隙就会变小，极易导致缺口报警。”他拿起专用扳手，卡在表示杆调整螺母，顺时针微调半圈。“我们这个调整螺母转一圈是3毫米，高原设备‘娇气’，但咱的标准不能‘娇气’。”在检修现场，陈生鹏边作业边给新入职的徒弟王常明讲解。调整完毕，师徒二人进行扳动试验，每一次“咔嗒”声都清脆坚实，在寂静的高原上，化作平安的脉动。

　　结束了一天的检修作业，陈生鹏带领工友进行最终复查，逐一确认箱盒处于锁闭状态，对所有设备按标准进行试验，确认无误后交付使用。

　　寒风中，陈生鹏和工友们撤出线路，他们搓着冻红的手，感受扳手的余温。