7月4日，由中铁十一局三公司承建的拉林铁路加查1号雅鲁藏布江特大桥顺利完成桥梁架设任务，标志着拉林铁路16次跨越雅鲁藏布江的特大桥全部顺利架设完成，至此，拉林铁路拉萨至朗县区间1814孔的制架梁任务全部完成。

图为拉林铁路正在铺设跨雅鲁藏布江最后一段桥梁。崔金凤 记者 王菲 摄

　　 加查1号特大桥位于山南市加查县境内，全长1135米，由29孔32米简支T梁和168米的连续梁组成。该桥位于加查水电站下游，受降雨、风速等区域小气候影响明显。为降低此区域高空作业的风险，中铁十一局三公司拉林铁路铺架项目部先后对公路运梁车、公路架桥机进行改造，增大了机械在桥面的固定面积，降低了架设时由于风速原因导致的安全隐患。自今年3月复工以来，项目部成立了安全监察大队，全程盯控项目建设，同时，定期对作业人员进行安全技术交底和培训，确保施工过程中安全可控。

　　 拉林铁路加查1号雅鲁藏布江特大桥的架设完成，意味着项目的工作重心由桥梁架设转移至轨道铺设阶段，为年底的全线轨道铺通创造了有利条件。