11月23日，随着TV9845航班安全降落，拉萨贡嘎国际机场年旅客吞吐量首次突破500万人次，“空中金桥”在西藏立体交通中的独特作用愈发凸显。

拉萨贡嘎国际机场T3航站楼外景。（白玛顿珠 摄）

　　拉萨贡嘎国际机场是西藏民航业的重要窗口。据中国民用航空西藏自治区管理局负责人介绍，拉萨贡嘎国际机场2006年旅客吞吐量首次突破100万人次，2013年突破200万人次，2016年突破300万人次，2018年突破400万人次。

　　一座高原机场带动一方经济。据统计，2023年前三季度，拉萨市共接待国内外旅客3422.34万人次，同比增长69.30%，实现旅游总收入423.79亿元，同比增长46.71%。同时，拉萨贡嘎国际机场已与17家物流及快递公司签订运输协议，为广大群众提供更加便捷的服务。“现在从早到晚都有进出藏航班，准点率也很高，客人头天晚上订的海鲜，第二天中午就能吃到。”在拉萨做海鲜生意的商人陈超说，四五年前从成都到拉萨陆运最快也得3天。

　　中国民用航空西藏自治区管理局负责人介绍，党的十八大以来，拉萨贡嘎国际机场突出机场区域枢纽功能，主动对接地方诉求，顺应航空运输市场“向西飞”“向高飞”趋势，不断优化航空网络布局，提升对外通达能力，逐渐形成了以西南、西北地区为主，覆盖全国主要大中型城市和援藏省市的航空网络。

　　目前，拉萨贡嘎国际机场通航城市68个，其中区内通航城市5个，区外通航城市62个，国际通航城市1个；开辟航线135条，其中国内航线134条，国际航线1条。