习近平总书记多次强调：“手中有粮、心中不慌在任何时候都是真理。”“要把保障粮食安全放在突出位置，毫不放松抓好粮食生产。”东北地区是我国最大的商品粮基地，全国五分之一的粮食产自这里。今年，东北地区的粮食将再获丰收，国庆假期我们乘坐哈大高铁，一起去感受东北大粮仓丰收的喜悦。

　　“从冰城到滨城，哈大高铁像条龙，高铁到底有多能，我来说说你听听。”这是长年行驶在哈大线上的一位轨道车司机创作的说唱歌曲，记录的是哈大高铁开通后给东北地区发展带来的变化。

　　哈大高铁开通运营以来，不仅缩短了东三省主要城市间的时空距离，也让现代农业技术走进田间地头。今年的国庆假期，农民企业家于伟是在一列列高铁上度过的，他把育苗基地都建在了高铁沿线。

　　乘着哈大高铁一路向北，千里沃野、稻谷飘香。位于松辽平原腹地的吉林省梨树县，玉米已经开始大面积收割。今年，吉林省玉米产量将连续8年达到700亿斤以上。在位于三江平原腹地的黑龙江富锦县，万亩稻田拉开丰收大幕，黑龙江粮食产量今年将实现17年丰。

　　今年，尽管经历了疫情、洪涝、台风等多重考验，东北地区粮食总产量预计将达3500亿斤左右，占到全国秋粮比重超过1/3。而中国人每吃五碗饭中，就有一碗产自东北，每年有近2000亿吨粮食从东北发往全国各地。

　　自哈大高铁建成通车以来，沈阳至大连线每年可增加超过1150万吨货运能力，沈阳至哈尔滨段可增加1000多万吨货运能力。又到了一年中北粮南运的高峰期，这几天中国铁路沈阳局的杜永平尤其忙碌。今年，铁路部门首次开行了直达粮食班列，这辆即将发车的专列运到上海和华东地区只要5—7天。

　　国庆期间，每天哈大线上有16万吨粮食发运全国各地，与全国人民一起分享丰收的喜悦。