近日，随着广西防城港码头11号泊位“大航海家”轮最后一抓斗的货物越过船舷，防城港码头2022年货物吞吐量突破1亿吨，成为连续3年北部湾港单个吞吐量破亿吨的港区。防城港市沿海沿边，是西部陆海新通道海铁联运的陆海交会门户和陆路干线的关键节点，在西部陆海新通道中的地理位置极其重要。1亿吨不仅代表着庞大的“货物吞吐”量、“船来舟往”数量，更是西部陆海新通道保持活力的体现。

　　今年以来，防城港成功引进铁矿现货贸易，外贸粮食、石灰石、铝土矿等货种，增量呈异军突起之势，电煤发运顺畅。1—10月，防城港码头非金属矿石吞吐量同比增长180.8%。围绕有色金属、煤炭、铁矿、硫黄、化肥等传统优势货类广泛应用“精品货类”管理模式，通过严格的现场作业考核、分析、记录、改进流程进一步筑牢传统货类竞争优势。1—10月，有色金属完成吞吐量同比增长24.6%。

　　与此同时，防城港码头也不断强化软硬件能力建设：散货专业化中心堆场工程投入使用，北部湾港首座充换电站、防城港码头513号泊位集装箱自动化堆场投产，为满足船舶靠泊需求、服务临港企业门到门的供货打牢坚实基础。推广智能理货（二期）转栈项目、散货智慧库场管理系统V2.0，实现理货、转栈作业向数据化、系统化、智能化转型，5G智慧码头项目稳健开启。新增大型港机设备14台，提升港口货物通过能力980万吨/年，集装箱处理能力提升50万标箱/年。

　　据了解，防城港是国家煤炭中转和西南地区金属矿石、非金属矿石等大宗物资转运的重要节点。随着港口机械设备技术不断升级改造，综合物流成本明显下降，为打造北部湾国际门户港、推动北部湾经济区高质量发展以及西部陆海新通道的发展注入了新活力、增添了新动能。