试飞——飞行试验与研究的简称。

　　没有一次次试飞，就没有新飞机的面世应用。

　　没有一次次试飞，航空科研就失去了生命线和灵魂。

　　没有一次次试飞，中国航空不会如此高歌猛进、灿烂辉煌！

　　从事试飞相关工作的有试飞员、试飞科研人员、试飞保障人员等等，他们就是中国试飞人。他们竭尽全力去寻找新机安全边界、挑战新机极限数值，齐心协力保证试飞的安全优质。在航空试飞事业的历史发展中，试飞人功不可没，似群星闪耀。今天，让我们走近中国飞行试验研究院，走近中国试飞人，致敬最可爱的英雄。

　　“科研试飞英雄”滑俊、王昂，“试飞英雄”黄炳新，“英雄试飞员”李中华，试飞专家、航空金奖获得者周自全，特级试飞员赵鹏，优秀青年代表、航母Style“网红”沈意……还有那些我们叫不上名字的试飞员，那些为了祖国的试飞事业而长眠的英雄们，他们如璀璨星辰，指引梦想方向、照亮试飞之路！

　　航空强国的征程上，是一代代试飞人接续奋斗、勇毅前行，更是一代代试飞人以生命铸国之重器，用忠诚创航空伟业。

　　他们也许不被世人熟知，不被光环围绕。

　　但是，他们有一个共同的名字——中国试飞人。

　　“我不跳伞”

　　“空中发生特情时你会不会选择跳伞？”

　　“不会。我们飞的是科研项目，是新机，飞机摔了，损失的是国家巨额财产，是千万科研人员夜以继日的心血。作为试飞员，只要有一线机会，我都要想办法把飞机飞回去。”3个月后，38岁的试飞员余锦旺面对试飞险情，没有在最佳时间选择跳伞，而是极力挽救飞机、挽救数据，直至与战机一起融入了蓝天。他压减自己生的希望，只为增加飞机存活的可能。

　　新机试飞是没有硝烟的战场。“热血男儿，理应为国献身”。他们坚信，没有经历过试飞中的险情，算不上是一名真正的试飞员。从他们开始工作的那一刻起，就在直面危险，甚至死神。但是，航空报国的信念和忠诚祖国的担当给予他们披荆斩棘的勇气和搏击长空的魄力。他们奉献自己的一切，履行着“向国家负责”的庄严承诺，至死不渝。正如“八一勋章”获得者、试飞英雄李中华所言：“一个真正的军人，必须把使命看得高于一切，尽自己的最大努力，为国家、为军队的强大而拼搏。”

　　“我不跳伞”，是所有试飞人置生死于不顾、毅然选择维护国家利益的坚定抉择和执着担当，更是所有试飞人航空报国的铮铮誓言和实际行动。这份忠诚早已深藏在试飞人的骨子里，这份担当早已渗透在试飞人的血液中。

　　“婚礼能推，型号节点不能变啊”

　　正在准备婚礼的试飞人于海峰接到试飞任务，火速赶往外场试飞地。“等飞完这几个起落我就举行婚礼，到时候你们可要来喝喜酒啊！”起飞前，于海峰与同事的交谈洋溢着一个准新郎的喜悦与期待，可是那个笑盈盈的小伙子再也没有回来。

　　面对家庭与事业的选择时，他们一次次选择心爱的试飞事业，将试飞放在第一位。他们何尝不想陪着年迈的父母聊聊家常、带着可爱的孩子出去玩耍、牵着爱人的手去散散步呢？但是使命在身、重任在肩，他们选择无私付出、恪尽职守，他们选择义无反顾、不计得失。他们，从未给自己任何退路。

　　这是他们的选择，更是千千万万试飞人共同的选择。

　　直升机学术界技术权威、陕西省劳模杨松山主持过直8、直10、直11等多个重点型号研制，担任直11总师时连创了直升机试飞技术的八项第一。到了退休年龄，为了心中的直升机事业仍强忍病痛坚持上班。直到67岁病情恶化弥留之际，还在病床上用十分微弱的声音喊着：起飞，悬停，爬上……他是平凡的，是大家眼中那个温和而倔强的专家；他是不平凡的，他将直升机看得比自己生命还重要，把一生都献给了祖国的直升机事业！

　　干惊天动地事，做默默奉献人。

　　深夜与黎明已无界限，春夏秋冬也并不分明。试飞人的世界总是被超强度工作和忘我试飞装满，被常人难以想象的付出与不为人知的牺牲包裹。如若给这份付出一个定义，那一定是人生最美丽的风景！

　　“无论多难，一定要啃下影响测试技术跨越发展的这块硬骨头”

　　“威龙”歼20一经亮相就让国人沸腾！高隐身性、高态势感知、高机动性能充分展现了歼20的威猛。它是中国航空工业的骄傲，更是中华民族的骄傲！

　　无论是作为我国隐身战机研制史上的创举——成功进行红外隐身验证，还是“全面监控飞机状态、风险关口向前移”的要求首次彻底落地；无论是首开试飞测试一体化设计改装先河、打破传统试验机“架内”和“架外”测试改装的概念，还是采用新结构、新材料、新技术解决一系列影响飞行的技术难题，歼20试飞团队始终坚持对突破试飞前沿技术、推进试飞预先研究、创新试飞方法、提升试飞效率及确保试飞安全进行不懈探索。

　　“为了歼20飞机的设计定型，试飞人辗转多地，屡破难题；他们勇于担当，不断挑战自我，即使身处险境也无畏向前；他们信念如磐、意志如铁，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，有力地保证了这款最先进的新一代战斗机的设计定型，并且取得了很多突破。”歼20试飞总师田福礼这样评价试飞团队。

　　在技术攻关的道路上，他们脚踏实地、永不言弃；在科研创新的道路上，他们锐意进取、开拓创新。

　　“不叹长空无天马，鲲鹏舞翅掀风云”。在运20飞机研制过程中，为了论证测试系统架构的可行性，试飞技术人员无暇顾及背负的巨大压力，也顾不上面对的诸多拦路虎，他们不畏道路崎岖，铆足劲、咬紧牙，硬是蹚出了一条新路——项目团队开创了“全所一盘棋”的攻关管理模式和“探索—研制—实验—交流—攻关”一体化的管理体制，浓厚的创新氛围和出色的创新能力为测试系统的成功研制注入不竭技术动力，带给运20全新的力量与生机。

　　运20一飞冲天，笑傲苍穹，试飞人倍感自豪。中国成功跻身世界少数几个能自主研制200吨级大型飞机的国家行列。

　　这是一个敢打硬仗、能打胜仗的团队。他们用智慧和汗水浇筑出国人期待、世界瞩目的大飞机，用赤胆和求实托举起“20家族”的雷霆之势。

　　风雨兼程，薪火传承。从“望尘莫及”到“同台竞技”，从“并驾齐驱”到“遥遥领先”，一代代试飞人取得一个个技术进步、打破一项项试飞纪录、谱写一段段发展传奇。创新探索为新机上天铺就蓝天坦途，锐意进取为试飞事业插上腾飞翅膀。

　　“我坚信，没有老外，我们也能行”

　　在中国航空史上具有里程碑意义的“猛龙”歼10的试飞险象丛生，实属不易。试飞准备长达8年，原本打算把重中之重的项目颤振激励系统与国际合作，但是合作方要价过高致使谈判陷入僵局。当时担任歼10试飞总师的周自全，毅然用底气十足的磁性中音告知外方：“我方决定取消颤振激励系统的合作。”话语一出，外方始料不及、惊诧不已。顶着外方的种种质疑和刁难，周自全与同事不信邪、不怕鬼、不惧压，潜心钻研，提出了自行研发方案并夜以继日修改调试，最后成功研制出颤振激励系统。

　　周自全的坚定来自对我们科研实力的把握和对试飞人的信任。他深知，有一群永不服输、勇于攻坚克难的试飞人，这就是最大的底气和信心。

　　“明知山有虎，偏向虎山行”，中国试飞人不会屈服于任何外部技术的控制，更不会给自己丝毫退路。自力更生、奋发图强的成功是最好的证明，迎难而上、奋勇向前的身影是最好的注脚。

　　“即使有那么一天，化作流星陨落天际，也要在天空留下一道闪射光芒的轨迹。”试飞英雄黄炳新用坚韧顽强实践着自己的诺言。他曾操控在空中已飞掉方向舵的残损飞机平安落地，用超乎寻常的果敢勇毅创造令人惊叹的壮举！面对一次次不可思议的试飞险情，他总是临危不惧、沉着应对，用智慧和勇气化险为夷。

　　在试飞人的世界里，这样的例子还有很多很多。5年时间内5架直20科研样机先后奔赴13地开展高原、高寒、高湿等试飞科目，穿云破雾、搏风击雨。他们在极限环境测试、向极限速度挑战、与极限数值对抗……

　　他们深知风险巨大却从不畏惧，因为他们是独具虎胆、叩问天门的勇者。勇于挑战高难度、高风险正是中国试飞人特有的风采与气魄。

　　在中国试飞人的眼里，不管多少艰难险阻，都只有一个信念——忠诚于党和人民；不管多少荆棘险滩，都只有一个使命——竭诚效力祖国的航空事业；不管多少坎坷曲折，都只有一个目标——试飞成功。

　　三代人，六十多年。

　　中国试飞人承载国家战略，报国强军、举旗塑魂，为航空工业的发展创造了一项又一项世界奇迹：先后完成了近100型飞机、40多种发动机、近50型导弹系列、3000余项机载设备的国家级鉴定试飞和适航审定试飞任务；完成了1300余项专题研究，获得科技成果1000多项，其中国家科技进步奖60余项；自主研制出变稳飞机、雷达电子试验机等一批飞行试验机，突破了一系列关键技术，建立了完整的飞行实验技术体系和管理体系……

　　他们的事迹，已经镌刻在伟大祖国的历史丰碑上，熠熠生辉，已经定格在蔚蓝长空的皑皑白云中，响彻万里。

　　这就是我们最可爱的中国试飞人！永远的英雄！

　　党不会忘记，旗帜上有他们“不忘初心、牢记使命”的奋斗身影，那抹最鲜艳的红高高飘扬在蔚蓝的天空。

　　祖国不会忘记，航空工业的蒸蒸日上中有他们攻坚克难、创新突破，默默为新机赋予灵魂和生命。

　　人民不会忘记，安宁祥和的生活中有他们血洒长空，用大爱谱写最绚烂的人生篇章。

　　试飞人的高度决定中国试飞事业的高度。我们坚信，有这样的英雄群体守卫蓝天，祖国的航空事业一定会乘大势之东风、创历史之伟业！（记者李小标 颜学静）