北京迎来今年入汛以来最强降雨过程 降雨将影响早高峰出行，679条公交线制定临时运营方案，地铁加开临客

　　北京结束一轮高温天气后，强降雨登场。据北京市气象台预报，受低涡系统影响，6月26日至27日京津冀地区有一次区域性暴雨过程，北京大部分地区将出现大雨、局地有暴雨天气，并伴有雷电和短时大风。昨日上午，北京市气象局发布暴雨蓝色预警信号。

　　降雨预计今天上午结束

　　6月26日上午，北京市发布暴雨蓝色预警，预计26日17时至27日14时，北京大部分地区有大雨，东部地区及浅山区有暴雨，山区及浅山区出现强降水诱发的中小河流洪水、山洪、地质灾害等次生灾害风险较大，城市低洼地区容易出现积水。

　　据北京市气象局消息，26日18时50分左右，雷达监测到降雨回波已到达大兴地区，降雨将自南向北影响全市。

　　北京市气象服务中心服务首席尤焕苓介绍，昨天白天，影响降雨的冷涡系统已经给山东、河北、天津等地带来明显降雨。6月26日入夜之后，受到低涡北侧的外围气流影响，北京自南向北会出现降雨天气。“最先出现降雨的地区可能是房山、门头沟、昌平等地的山前地带，前半夜的降雨相对来说都集中在山前，南部地区也明显一些。”

　　她进一步解释，“26日傍晚到前半夜，城区或偏北地区的市民可能感觉不到降雨的影响，降雨过程在不同的空间上有时间差，大家感觉是不太一样的。”

　　据北京市气象台统计，26日18时至23时，全市平均降水量为0.8毫米，城区平均降水量为0.7毫米，城区最大降水量出现在丰台云岗，为15.0毫米，全市最大降水量出现在门头沟潭柘寺，为17.8毫米，最大小时雨强出现在门头沟潭柘寺，21时至22时降下16.4毫米雨水。

　　降雨预计今天上午结束。“降雨可能会对早高峰出行有比较大的影响。如果降雨比较大，要特别注意交通安全，注意防雷避雨。”尤焕苓说。

　　降雨过程伴有明显对流天气

　　北京市气象台首席预报员张琳娜介绍，这是今年入汛以来最强的一次降雨过程，此前的降雨大多在中雨量级，这一次预报的降雨量级为中到大雨，局地有暴雨，“从降水量这方面来说，这次是今年入汛以来，我们预测的最强的一次降雨过程。”张琳娜说。

　　这次降雨过程伴有明显对流天气。“主要降水时间在26日后半夜到27日早晨，伴有对流天气，就是说短时间雨强比较大，大家如果遭遇到短时间强降雨的话，还是要及时躲避、尽量减少出行。”张琳娜介绍。

　　尤焕苓提醒，强降雨同时也伴有大风。“比较强的阵风是在26日夜间出现，预报27日白天有四五级偏北风，大家要做好防风的准备，远离高大的、临时搭建的建筑物。”

　　北京市气象服务中心服务首席李琛特别提示，近期北京为应对疫情防控工作，户外临时搭建物较多，易受强降雨、雷雨大风等强对流天气影响，请有关部门注意采取应急措施，减少强降雨给防疫工作带来的影响。公众核酸检测排队时注意防雷防雨防风。

　　另据北京市应急管理局官网消息，北京市规划和自然资源委和市气象局26日12时联合发布地质灾害气象风险预警。6月26日14时至6月28日14时，北京市平谷区东北部、门头沟东部、海淀西北部发生崩塌、滑坡等地质灾害风险较高(黄色预警)；平谷西北部和中部、密云东部、怀柔中部、昌平西部和北部、海淀西部、石景山西部、丰台西部、门头沟东部、房山中部有发生崩塌、滑坡等地质灾害的风险(蓝色预警)，请有关部门加强监测、注意防范。

　　■ 应对

　　地铁延长早高峰运营时间

　　针对降雨可能对今日早高峰带来的影响，公共交通方面采取灵活有效的调度措施，加强高峰期间线路的运营组织和秩序监控。公交集团安排230部机动运力随时投入运营，地铁公司所辖线路加开60列临客，延长早高峰运营时间，在地铁站内敷设防滑垫、提示牌，做好乘客服务保障。

　　同时，公交集团已针对所有线路途经的下凹式立交桥、低洼道路区域和山区易发生滑坡、泥石流等重点路段，460余处易积水路段及可能受本次降雨影响较大的679条公交线路，研究确定临时运营方案。遇有积水情况，将立即采取绕行、甩站等雨天运营临时调度措施，确保市民出行安全。

　　为保障轨道交通运营安全，各轨道运营企业针对无管线的站区广场和地势低洼点位，加强设施设备巡检，尽最大努力减少对轨道运行的影响。针对大风天气，轨道运营企业对轨道地面线、高架线进行不间断巡视，在降雨期间采取人工驾驶模式，降低车速并加强瞭望，保障轨道运营安全。

　　各公路运营企业和养护单位针对公路下凹式立交桥、排水泵站、易积水路段等重点点位提前预置力量，公路方面安排应急备勤抢险人员2339人、机械设备861台套。对51条县级以上公路灾害隐患点全面落实“一处一预案”要求，加强动态隐患排查和值守看护，一旦发现重大隐患第一时间断路，及时开展抢险救援，确保公路运行安全可靠。

　　高速公路启动一级备勤

　　为做好强降雨天气的交通保障工作，首发养护公司于6月26日12时启动一级备勤，4个防汛抢险大队(17个抢险小组)分布在北京各个区域，分片负责19条高速934公里的防汛工作。14座泵站随时可以进入工作状态，其排水能力在31立方米每秒，以确保14处深凹槽路段的正常排水。同时安排1100余名防汛应急人员，确保高速道路35处易积水点、47处防汛重点部位、10处易落石滑坡以及20处加筋土高边坡等重点难点的防汛工作。

　　配备各类抢险排水泵58台套，其抢排能力可达9160立方米每小时；各类防汛抢险机械设备138台套确保随时能够投入使用；救生衣、编织袋、草袋等各类防汛物资准备充足。

　　首发养护公司还将通过泵站智能化、自动化、信息化的立体监控系统，全面提升防汛排水能力；在京承三期高边坡安装“北斗检测系统”进行边坡稳定性监测；在雨中采取“视频监控+车辆”的巡视方式，24小时不间断巡屏及巡视；通过技术手段提高防汛效能，增强强降雨应对能力。

　　按照市防汛办相关要求，当道路路面积水达20厘米时，立即启动预警；一旦积水达到27厘米时，立即采取高速道路封闭措施，禁止车辆通行，并打开道路调头阀，加强远端分流疏导，快速疏散滞留车辆，严防车辆被淹情况发生。

　　25座雨水泵站腾出调蓄空间

　　6月26日下午，北京市水务局、北京市气象局连发两条风险提示，提醒市民注意内涝风险和山洪灾害。从内涝风险点位来看，丰台、通州两区存在稍明显积水风险；朝阳、东城、海淀、石景山、西城五区存在局部积水风险。

　　记者从水务防汛专项分指获悉，为应对本轮强降雨，6月23日、24日、25日，北京市水务局连续三日召开防洪会商会，研判洪涝风险，部署降雨应对，下发强降雨应对工作通知，对监测预报预警、洪水调度、工程运行保障、物资队伍准备、山洪灾害防御和积水内涝防范等提出要求。

　　同时，启动预报专班，根据降雨预报，开展洪水、山洪、内涝滚动预报，做好洪水预警和山洪、内涝风险预警发布准备。应急监测队伍备勤做好应急监测准备。

　　水务防汛专项提前制定密云水库、怀柔水库、海子水库等大中型水库和潮白河、北运河等主要河道预报调度方案，根据实际降雨产流情况，实施流域水库群联合调度和城市河湖、清河、凉水河预泄调度，25座雨水泵站提前排空上一场降雨雨洪，腾出调蓄空间。此外，11座再生水厂和卢沟桥污水处理厂加大抽升处理，降低液位腾容。

　　水务系统5000余人做好备勤各项准备，在防御重点部位配备人员力量和物资设备，密切关注雨情水情变化，全面做好降雨应对、洪水调度和积水处置准备。

　　新京报记者 王景曦 裴剑飞 吴婷婷