9月16日，渝湘复线高速公路重难点工程——彭水替溪沟大桥连续刚构顺利合龙，大桥建设进入全力冲刺阶段，为全线早日开通奠定基础。

　　替溪沟大桥位于重庆市彭水县万足镇，由中国铁建十一局五公司承建，为渝湘复线高速公路全线重难点工程。该桥设左右幅，左幅长约974米，右幅长约767米，最大墩高为90.23米，其中主桥为现浇连续刚构。大桥以高墩结构为主，最大高墩近91米，相当于31层楼高。项目部针对墩柱之间跨度较大的问题，预应力砼连续刚构采用挂篮悬臂浇筑施工，空心薄壁高墩采用液压爬模施工。由于连续刚构主桥作业面高度达100米以上，高空作业，工作面狭窄，加之当地夏冬季节气候条件恶劣，给施工材料运输、安全风险控制等带来极大挑战。

　　“自大桥开工以来，全体参建人员坚守工作岗位，全程监控关键施工节点，优化施工组织设计，在保证工程质量的同时，项目部加大高空立体交叉作业安全管控力度，多措并举抓落实，为该桥建设提供了可靠的安全技术保障。”中铁十一局五公司彭酉路1标项目常务副经理赵博韬说。在推进替溪沟大桥施工过程中，项目部充分发挥党建引领作用，始终把安全质量放首位，严格落实标准作业和精细管控，严格抓好终端管控。充分发挥自身优势，加大资源配置，坚持安全责任压实、技术质量交底。在施工过程中密切与设计、监理、监控等单位沟通交流，不断对施工方案及工法进行优化改进，多次组织召开安全技术会议，对桥梁空心薄壁墩爬模施工、连续刚构挂篮施工，以及墩柱养生等方面作出详细要求，严格按照专家评审通过的施工方案组织实施，保质保量抓好大桥建设。

　　“目前，大桥正在全力加速制梁、架梁施工，为彭酉路全线如期通车全力冲刺。”该项目党支部书记曹江钧表示，随着大桥连续刚构顺利合龙，建设进一步加快，极大地鼓舞了项目全体员工的士气。

　　据悉，渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成，平均桥隧比80%。项目建成后，重庆中心城区前往酉阳及湖南方向较既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）缩短里程47.8公里，重庆中心城区至贵州沿河方向缩短里程79公里，并且有效缓解既有渝湘高速拥堵状况，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合，带动沿线经济社会发展等具有深远意义。（李绍标、闵朋飞）