记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，12月12日，郑州至太原高速铁路开通运营三周年。三年来，太原铁路部门经郑太高铁累计旅客发送量达1211万人次，为沿线地市转型发展注入了全新动力。

　　全长432公里的郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，于2020年12月12日正式开通运营。三年来，郑太高铁发挥高铁动车组列车速度优势，形成了山西纵贯太行山、连通中原城市、直奔长三角、携手大湾区的交通新格局。

　　郑太高铁开通以来，太原局集团公司根据客流情况，实施“一日一图”，灵活组织运力，按照日常线、周末线、高峰线的运力安排努力满足沿线百姓日常出行需求。目前，郑太高铁日常开行图定高铁动车组列车40对，使太原至郑州的时空距离压缩至最快2小时26分，促进了太原、郑州两大城市群之间的经济交流和人员往来。

　　郑太高铁沿线旅游资源丰富，有云竹湖、八路军太行纪念馆、皇城相府、云台山等一批旅游名胜，沿途仅国家4A级以上旅游景区就有近50处。据值乘郑太高铁的D3349次列车长胡慧洁介绍，为让全国各地旅客享受高铁带来的旅游新体验，太原局集团公司依托郑太高铁，开行以“红色太行”为主题的旅游列车，打造了太行旅游精品线路。

　　在方便游客出行的同时，郑太高铁的开通也极大方便了沿线地区农产品运输，拓宽了农产品销售渠道，提高了农户经济收入。三年来，榆社“笨鸡蛋”、武乡小米等农特产品随着郑太高铁声名远播，为晋东南革命老区乡村振兴注入了强劲动力。

　　三年间，郑太高铁用速度和服务改变了人们的出行方式和生活，为晋豫两省高质量发展插上了腾飞的翅膀。2023年以来，随着国家经济运行总体态势持续向好，郑太高铁的客流量快速增加，特别是春暑运、国庆黄金周期间多次创下日运量新高。（记者张毅）