本报记者 朱松梅 李博

　　开春后，本市道路绿化带的部分植物枯死。园林绿化部门正抓紧清理枯枝，更换绿篱，对大叶黄杨等绿篱植物进行精细化提质升级。

　　部分绿化带植物枯死

　　通州区芙蓉东路的绿化隔离带里栽种了不少大叶黄杨，又名冬青，植株高约半米，一年四季碧绿油亮，是北方道路绿篱的主力。但奇怪的是，这里的大叶黄杨呈现两种颜色——隔离带中央的枝叶郁郁葱葱，靠近道路部分却发黄枯萎，颜色对比鲜明。

　　几公里之外的水仙东路与紫运北街路口，隔离带中的大叶黄杨枯死现象更为严重，叶子几乎全部枯黄，与旁边盛开的海棠仿佛处于两个季节。

　　记者走访发现，不论是在中心城还是近郊区，这样的现象都相当普遍。

　　市园林绿化科学研究院科研人员对绿化带土壤进行了取样分析。“经过检测，绿篱枯死点位的土壤中，氯盐含量严重超标，我们管这叫做盐害，初步判断这和冬季道路使用融雪剂有关。”市园林绿化科学研究院土壤与水研究所首席专家王艳春告诉记者，植物根系的作用是吸收水分，但土壤中氯盐过多，会导致根系脱水，植株水分代谢遭破坏，“就像我们腌咸菜的时候，多放盐就会杀出水分。”

　　除了大叶黄杨，小叶黄杨、紫叶小檗等绿篱植物也经历了盐害。监测显示，盐害对法桐、月季、海棠、萱草等植物同样有害，只不过大叶黄杨的栽种数量更多，因此受灾更明显。

　　晚来春雪加重盐害

　　去年冬天，京城迎来了多次强降雪。为避免交通拥堵，部分路段融雪剂的用量较往年更多。

　　融雪剂对植物造成的危害，不论是政府部门还是科研机构，都早已重视到了。去年10月，市城市管理委印发《北京市扫雪铲冰应急预案（2023年）》，其中规定，含有融雪剂的积雪禁止堆入绿地、树池，或其融化后有可能影响植物生长的地区内。

　　尽管如此，融雪剂仍然对绿化带造成了伤害。北京林业大学教授张志翔表示，一些地方喷洒融雪剂时操作不规范，有可能将融雪剂喷洒进入绿化带；飞驰而过的车辆碾轧盐雪时，也有可能将其飞溅入绿化带。

　　也有基层绿化管护人员向记者反映，部分环卫工作者希望尽快清理便道，减少对通行的影响，会将盐雪堆到树坑里。

　　绿篱枯萎的状况，相关部门已做了不少应对措施。市园林绿化局城镇绿化处副处长高然介绍，去年冬天，园林绿化部门和环卫部门积极沟通采取措施，如雪前，提前在重点路段设置挡盐板；雪后，紧急清理表层的盐雪。

　　这些措施都起到了一定效果，设置挡盐板的路段，盐害明显轻了很多。让大家始料未及的是，2月下旬本市迎来了一场春雪。植物根系在冬天不活跃，处于类似休眠的状态，春天则会“醒”过来，如果再浇一道春水，盐分就会跟着渗入深层土壤，导致更严重的灾害。

　　将更换苗木精细养护

　　眼下正是植树季。市园林绿化部门正制定方案，应对绿篱地被死苗的问题。

　　高然介绍，市园林绿化部门已通知各区，及时拔除绿篱中的死株，并修剪局部的枯枝败叶。“我们会采取精细化养护措施，精准护绿，如补植苗木前先清理表土，以免影响植物成活；补植以后要大水浇灌，维持长势，确保尽快形成景观。”

　　北京这样一座超大城市，如何平衡雪后的交通畅通和绿化质量？王艳春建议，政府部门应当积极主动预防盐害，比如设置挡盐板就非常实用。更重要的是，市政、环卫、园林、交通等部门加强协同合作，严格控制融雪剂合理用量。加大扫雪车等专用除雪设备投入，同时动员各界积极参与人工除雪，从源头上减少对化学融雪剂的依赖，并禁止将含融雪剂的残雪堆入树池和绿化带。

　　下一步将以生态文明建设为引领，发动市民积极参与扫雪铲冰工作，加大人工扫雪、机械除雪力度，营造人人参与“门前三包”扫雪铲冰的良好氛围。同时，本市也将组织科研部门，加强对抗性植物品种的研究和引种，增强绿地抗盐碱的水平。