南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/李品）11月27日，我国自主研发的首台采用国产有载分接开关的换流变压器，在位于广州从化的西电东送重点工程——溪洛渡直流工程从西换流站成功投入运行。这标志着我国在高端电力装备研发方面取得重大成果，换流变压器有载分接开关“卡脖子”难题得到有效化解。

　　“换流变压器有载分接开关好比汽车的自动‘变速箱’，电压调高调低、负荷调多调少、电流调大调小都要通过它的挡位来调节。”南方电网超高压公司生技部副总经理冯鸫介绍，我国在大容量有载分接开关领域实现了“从无到有，从有到优”的跨越式突破，高压直流输电系统“变速箱”实现了“中国制造”。

　　据介绍，国产换流变压器有载分接开关的成功研制，将大幅减少工程建设投入，仅从设备成本方面估算，新建一条特高压直流输电工程可以节省费用近4000万元，对提升西电东送主网架设备自主可控水平、带动我国高端电工装备产业链升级、保障我国能源电力供应的安全稳定具有十分重要的意义。

　　“与同类进口的产品相比，国产的换流变压器有载分接开关结构更合理、选材更优良、指标更优异，在现行IEC和国家标准基础上提高了2项试验考核指标，新增了1项性能验证和3项性能摸底试验，经行业权威机构鉴定取得国际领先评价。”南方电网超高压公司创新部副总经理陈欢说。