3900辆奇瑞、江淮、吉利等国产品牌汽车，近日在上海外高桥港区海通码头，搭乘国内最大车位汽车船“玉衡先锋”号滚装轮，前往“海上丝绸之路”重要节点中东波斯湾。今年前10个月，海通码头汽车出口83.93万辆，在去年同期高位基础上仍实现19.2%的强劲增长，成为我国国产汽车持续扩大出口、扬威海外的最佳见证。

　　据了解，在一系列精细化通关服务保障下，上海口岸站稳全国汽车出口重镇地位，实现“量价齐升”。据上海海关统计，今年前10个月，上海口岸出口汽车112.2万辆，货值达1501.8亿元，同比分别增长46.8%和71.6%。其中，电动载人汽车出口成绩单更为亮眼，同期出口41.7万辆，货值862亿元，同比分别增长92.5%和115.5%。

　　外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍，上汽名爵、比亚迪等国产自主品牌新能源车出货量居前，且出口目的地也逐渐从原先的拉美、非洲，转向欧洲、美国、澳大利亚等高端市场，透射出高质量发展新趋势。“目前国产电动载人汽车出口额居前三位的国家和区域，分别是欧盟、英国和澳大利亚。而比利时、英国、斯洛文尼亚等国家则成为中国国产汽车猛增的市场，今年以来出口货值同比增长均超过100%。”

　　外港海通码头之外，位于临港新片区的南港滚装轮码头正成为上海口岸进出口整车滚装业务的生力军。今年10月，洋山海关监管自南港码头出口的整车3.4万辆，创月度出口量新高。