1月25日，西渝高铁黑龙口特大桥移动模架首片现浇梁顺利浇筑完成，这也是西渝高铁康渝段完成的首片移动模架梁，该关键性节点的工序转换，标志着大桥施工建设取得阶段性进展。

　　黑龙口特大桥全桥长为1360.837米，桩基217根，承台39个，墩柱38个，移动模架现浇梁42片。该桥地处山区，地形起伏大。移动模架制梁可与路基、涵洞、隧道的施工平行安排作业，同时多个作业面开展施工，加快施工整体进度。

　　西渝高铁是我国“八纵八横”高铁的重要组成部分，路网地位十分重要。项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。（总台记者 李洪淼 詹盛）