2024年，北京市将对10处重点交通区域的交通环境实施优化改造，对10处学校、医院、景区、商圈附近的交通热点地区实施综合治理。市公安交管局介绍，此次疏堵“双十工程”，将全面提升被改造区域的道路通行能力。

　　环路桥区按“先出后入”优化

　　交管部门介绍，在第一个“十”的工程中，10处重点交通区域共涉及4类区域，分别是环路桥区节点、高速公路主站区和出入口、出行密集地区、交通枢纽。

　　第一类环路桥区节点，包括复兴门桥、东四十条桥、积水潭桥、大郊亭桥。将按“先出后入”的优化思路，科学调整环路出入口设置，拓宽改造瓶颈节点，优化调整信号控制，达到减少车辆交织冲突，畅通交通流线的目的，增强城市环路“主动脉”整体通行能力。

　　第二类是优化改造高速公路主站区和出入口交通流线。根据市民反馈，在京港澳高速杜家坎收费站、通燕高速北关路段实施道路工程改造，局部增加车道数量，缓解主辅路进出口车流交织相互影响的问题，同时协调产权单位拆除已停用设施，增加车辆通行空间，合理优化收费站交通流线。

　　第三类出行密集地区指的是海淀区中关村论坛永久会址、安宁庄地区。将采取调整车辆进出流线、完善交通设施等措施，提升道路通行能力，确保通行顺畅。

　　第四类交通场站，包括朝阳区国贸交通枢纽、朝阳站地区。将优化公交线网站点，打通周边断头路，并结合路网结构和车流量变化情况，实时调整交通组织、完善交通引导系统，提升区域道路通行能力和周边出行体验。

　　学校医院周边增停车资源

　　同时，交管部门将针对学校、医院、景区、商圈不同交通运行特点，在第二个“十”上下功夫。十处点位分别是史家小学分校、首师大附中朝阳学校、人大附中丰台学校；同仁医院、人民医院、西苑医院；天坛公园、香山；昌平万科商城、西红门荟聚商圈。

　　在这些点位，交管部门将与属地政府联合工作，因地制宜、一地一策，科学实施优化改造，切实提升道路通行能力，重点开展交通精细化综合治理工作。

　　在学校周边，将深挖校园周边停车资源，优化校园门前道路及周边路口交通组织，通过设置左转待转区等措施，畅通交通流线，提升通行效率，同步完善周边交通安全设施。发挥警察、教师、安保、志愿者“四支队伍”共治优势，引导送学车辆即停即走，切实规范学校周边通行秩序，保障通学车运行、停靠顺畅，确保学生出行安全。

　　医院周边，将利用空地增设临时停车区，科学设置医院周边停车排队通道和落客区，配套完善指路系统，对公交站点实施工程改造，提升错车通行能力。

　　针对两处公园景区，交管部门将根据季节以及工作日、节假日不同的出行特点，适时对重点路段采取临时交通管理措施，适当加宽人行步道，对周边道路实施工程改造，打开临近环路出口，均衡路网流量，加强交通安全宣传提示，引导错峰出行、绿色出行。

　　两处商圈的工作将重点针对节假日和店庆时间段，优化周边交通流线，在周边道路设置临时隔离设施、引导标志，做好客流、车流疏导，切实改善周边通行环境。

　　两处已改造路网正评估效果

　　交管部门表示，对“双十工程”涉及的20处点位，已经分别设置了预期目标和完成时限，明确了属地支队、大队两级责任领导。目前，复兴门桥区、朝阳站周边路网已经改造完成，近期正在评估实施效果。

　　改造完成后，交管部门将根据交通运行情况，完善相关交通配套设施，动态优化信号配时，实时评估、分析、微调措施，切实提升通行效率，让路网通行环境越来越好。