北京市道路绿篱将除枯植新精细升级
开春后,北京市道路绿化带的部分植物枯死。园林绿化部门正抓紧清理枯枝,更换绿篱,对大叶黄杨等绿篱植物进行精细化提质升级。
部分绿化带植物枯死
通州区芙蓉东路的绿化隔离带里栽种了不少大叶黄杨,又名冬青,植株高约半米,一年四季碧绿油亮,是北方道路绿篱的主力。但奇怪的是,这里的大叶黄杨呈现两种颜色——隔离带中央的枝叶郁郁葱葱,靠近道路部分却发黄枯萎,颜色对比鲜明。
几公里之外的水仙东路与紫运北街路口,隔离带中的大叶黄杨枯死现象更为严重,叶子几乎全部枯黄,与旁边盛开的海棠仿佛处于两个季节。
记者走访发现,不论是在中心城还是近郊区,这样的现象都相当普遍。
市园林绿化科学研究院科研人员对绿化带土壤进行了取样分析。“经过检测,绿篱枯死点位的土壤中,氯盐含量严重超标,我们管这叫做盐害,初步判断这和冬季道路使用融雪剂有关。”市园林绿化科学研究院土壤与水研究所首席专家王艳春告诉记者,植物根系的作用是吸收水分,但土壤中氯盐过多,会导致根系脱水,植株水分代谢遭破坏,“就像我们腌咸菜的时候,多放盐就会杀出水分。”
除了大叶黄杨,小叶黄杨、紫叶小檗等绿篱植物也经历了盐害。监测显示,盐害对法桐、月季、海棠、萱草等植物同样有害,只不过大叶黄杨的栽种数量更多,因此受灾更明显。
晚来春雪加重盐害
去年冬天,京城迎来了多次强降雪。为避免交通拥堵,部分路段融雪剂的用量较往年更多。
融雪剂对植物造成的危害,不论是政府部门还是科研机构,都早已重视到了。去年10月,市城市管理委印发《北京市扫雪铲冰应急预案(2023年)》,其中规定,含有融雪剂的积雪禁止堆入绿地、树池,或其融化后有可能影响植物生长的地区内。
尽管如此,融雪剂仍然对绿化带造成了伤害。北京林业大学教授张志翔表示,一些地方喷洒融雪剂时操作不规范,有可能将融雪剂喷洒进入绿化带;飞驰而过的车辆碾轧盐雪时,也有可能将其飞溅入绿化带。
也有基层绿化管护人员向记者反映,部分环卫工作者希望尽快清理便道,减少对通行的影响,会将盐雪堆到树坑里。
绿篱枯萎的状况,相关部门已做了不少应对措施。市园林绿化局城镇绿化处副处长高然介绍,去年冬天,园林绿化部门和环卫部门积极沟通采取措施,如雪前,提前在重点路段设置挡盐板;雪后,紧急清理表层的盐雪。
这些措施都起到了一定效果,设置挡盐板的路段,盐害明显轻了很多。让大家始料未及的是,2月下旬本市迎来了一场春雪。植物根系在冬天不活跃,处于类似休眠的状态,春天则会“醒”过来,如果再浇一道春水,盐分就会跟着渗入深层土壤,导致更严重的灾害。
将更换苗木精细养护
眼下正是植树季。市园林绿化部门正制定方案,应对绿篱地被死苗的问题。
高然介绍,市园林绿化部门已通知各区,及时拔除绿篱中的死株,并修剪局部的枯枝败叶。“我们会采取精细化养护措施,精准护绿,如补植苗木前先清理表土,以免影响植物成活;补植以后要大水浇灌,维持长势,确保尽快形成景观。”
北京这样一座超大城市,如何平衡雪后的交通畅通和绿化质量?王艳春建议,政府部门应当积极主动预防盐害,比如设置挡盐板就非常实用。更重要的是,市政、环卫、园林、交通等部门加强协同合作,严格控制融雪剂合理用量。加大扫雪车等专用除雪设备投入,同时动员各界积极参与人工除雪,从源头上减少对化学融雪剂的依赖,并禁止将含融雪剂的残雪堆入树池和绿化带。
下一步将以生态文明建设为引领,发动市民积极参与扫雪铲冰工作,加大人工扫雪、机械除雪力度,营造人人参与“门前三包”扫雪铲冰的良好氛围。同时,本市也将组织科研部门,加强对抗性植物品种的研究和引种,增强绿地抗盐碱的水平。
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