在几百米的高空看风景自是别有风情，这也为旅游带来一个新的发展模式。低空旅游产业已被纳入国家主管部门重点支持的旅游形式，同时也被很多地方政府纳入区域旅游发展规划中。在最近举行的2019首届中国·海口低空旅游发展论坛上，专家学者提出，海南发展低空旅游优势明显、前景广阔，但也有功课要做。

　　海南开创低空旅游新天地

　　据介绍，2018年，各地围绕适宜开展低空旅游的5A级景区开辟的低空旅游线路已有90余条，预计2020年全国5A级旅游景区游客数量达到8.4亿人次，保守估计2020年低空旅游潜在游客将达到4.2亿次；预计到2020年低空旅游将形成585亿元的市场消费规模。

　　海南低空净空率高、空中能见度远，年可飞行日及可供空中游览观光的时间居全国之首，优越的气候条件和碧海绿岛金沙滩等优质自然资源是海南开展低空旅游的最突出优势。经过几年的发展，海南包括低空旅游线路、飞行架次、飞行小时等指标处于国内领先地位，空中观光、娱乐飞行的体验值大大增强，已形成新的海南旅游的品牌，初步形成海南陆海空立体旅游格局，丰富了海南全域旅游的产品体系，体现出全域旅游的成果。

　　海南国际旅游岛作为我国旅游业改革创新试验区，又是我国低空空域改革的试点区域，开展低空旅游具有得天独厚的条件，经过几年的发展，海南低空旅游作为一种旅游新业态已初具规模，有些指标处于国内领先地位，特别是以直升机为主导的低空旅游对业界发展起着很好的示范作用，海南发展低空旅游有着广阔的空间。中国通用航空协会筹备组组长丁跃说：“海南需要在低空空域开放、政策制度设计、基础设施建设上下足功夫，开辟低空旅游的新天地。”

　　与传统旅游结合开发新产品

　　“海南是低空飞行条件最好的地区之一，特别是海南的飞行服务保障系统建设完好，发展航空旅游具有得天独厚的优势，海南低空旅游也走在全国的前列。海南的气候环境、旅游资源也为低空旅游打下了良好的发展基础。航空旅游作为新兴消费形式，在海南大有可为。”中国航空运输协会通盘分会副总干事孙卫国说，要加强宣传的力度，让更多人了解低空旅游。低空旅游企业要创新经营模式，推出空中婚礼、空中娱乐等产品，同时把通用航空与传统旅游产品结合起来，推出更多的产品，满足不同层次市场需求。

　　通用航空新消费领域主要包括航空旅游、航空运动、私人飞行、航空俱乐部等。近年来围绕景区开展低空旅游业务快速发展。鄂尔多斯市政翔鹰飞行俱乐部即将一个项目落户海南。该俱乐部总经理冯飞说，海南四周环海、气候优势、资源优势明显，低空旅游能让人们以不同视角看风景，为来海南旅游的人们提供一种新的体验，为旅游创造一个新的领域。目前整个通航产业还是萌芽期，通航公司需要做好基础设施建设，加强人才培养，完善商业模式，逐渐培育市场。

　　海南港湾通用航空有限公司目前在琼海、儋州均有低空观光项目，也提供琼海 儋州的低空运输服务。该公司常务副总经理郭震说，未来公司将开通更多线路，加强与海南本地大景区开展合作，设计推出更多的低空旅游新产品。

版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。