三大国道 为西藏旅游发展注入新活力
在公路路网中,高速路被称为“大动脉”,公路被视为“毛细血管”,普通国省干道则介乎其间,发挥着连接和支撑作用,是串起全国各省区的经络。对西藏来说,国省干线不仅是连接出发地与旅游目的地的交通要道,其自身更是一张张旅游名片,吸引无数游客自驾感受。
近年来,西藏先后推出“国之大道G219”“此生必驾G318”“中国最美公路G349”三条各具特色的自驾游线路,为西藏旅游业发展注入新活力。
G219、G318、G349三条国道,让青藏高原与其他省区的距离不再遥远,同时为推动西藏实现交旅深度融合、拓展新业态提供了强有力的助力。
从这三条国道出发,西藏探索出了一条低碳环保、绿色生态、交通基础设施与自然和谐共处、协调发展的可行路径。
G219:风光无限两万里
G219被称为“中国最长国道”,从起点到终点、从新疆到广西连绵10065公里,跨越新疆、西藏、云南、广西四个省级行政区。同时,它也是世界上海拔最高的一条公路,途中要翻越5座海拔5000米以上的大山,还会经过几百公里的无人区,自驾游爱好者给这条国道的评价是“眼睛在天堂,身体在地狱”,可见G219对于自驾游爱好者来说,既是体验,也是考验。
G219西藏段,被无数旅游爱好者称为G219最美的一段。该路段会经过著名的雅鲁藏布大峡谷、“十人九不遇”的南迦巴瓦峰、“莲花秘境”墨脱等,随着海拔的高低起伏,一路呈现出多姿多彩的风景。来自重庆的自驾游爱好者董先生告诉记者,“自驾G219最让我印象深刻的点在于,明明一个小时前还在海拔4000多米的高原上,周围冰天雪地,穿过一个隧道后海拔直线下降,周围植被丰茂,有一种从冬天瞬间来到夏天的错觉。”
据了解,G219西藏段是西藏“十四五”期间着重打造的旅游线路,在西藏境内全长3486公里,占G219全线的三分之一,跨越了阿里、日喀则、山南、林芝四个地市,对西藏自治区加强与周边省区联系,推动沿线经济发展、旅游发展,带动农牧民增收致富具有重大意义。
G318:中国人的景观大道
近年来,随着自驾游的兴起,“此生必驾318”这句话在网上火了一轮又一轮。G318起自上海人民广场,终点位于中尼边境的樟木口岸,全长5476公里,途经8个省份,四川成都到西藏拉萨的2142公里是该路段最为精华的部分,很多自驾到西藏的车身上都贴着“此生必驾318”的字样,指的就是这2142公里。2006年,《中国国家地理》杂志在国道318专刊中,将这条公路称为“中国人的景观大道”,并盛赞它为“中国人的山水长卷”和“北纬30度线上的景观密集带”。
走上G318的精华段(川藏线),你会感受到5000余米的海拔垂直高差呈现出的景观梯度分布,从高山到峡谷,从湖泊到雪山,美景如幻灯片般在眼前闪过,让人们对这条路有了“一站一美景,一站一诱惑”的高度评价。与其他国道不同的是,G318川藏线的路况较为复杂,雨季常有塌方、泥石流等灾害发生,堵车更是常态,但这些并不足以否定它为运输、旅游带来的非凡意义。
2022年9月,交通运输部、国家发展改革委印发《川藏公路G318线提质改造实施方案》,投资105.86亿元,在西藏分11段对G318进行提质改造,该工程对于缓解交通压力、提升自驾游体验有着重大意义。“现在的318国道和从前比起来,路况好太多了,能明显感觉到路也加宽了。”四川省广安市的张先生告诉记者,“我自驾318很多次了,一路上风景很美,能看到来自全国各地的车,全都贴着‘此生必驾318’,自驾游圈子里都知道这句话。”
G349:中国最美公路
G349,又称川藏中线,东起昌都市察雅县,西至日喀则市萨嘎县,途经洛隆、边坝、嘉黎、墨竹工卡等地,全长2100余公里,它整合、升级了多条省道,是我国现有的只在一个省级行政区内辗转的东西走向国道。G349沿途风景丝毫不亚于川藏北线和南线,被自驾游爱好者称为“西藏版独库公路”“中国最美公路”。
G349旅游资源禀赋极高,它串联起多个地理和文化单元,涵盖了丰富的地貌和景观类型,是茶马古道的必经之路、唐蕃古道的重要通道之一,同时也是十八军先遣连进藏道,更是一条“观雪山冰川、赏湖泊蓝冰,享冬日暖阳、泡温泉康养”的旅游线路。G349自驾线路的开发和推出,让无数自驾游爱好者眼前一亮,更是为昌都、那曲、日喀则的旅游发展带来了新机遇。
2023年,自治区旅游发展厅多次组织开展G349自驾线路分享推介会,随着越来越多的自驾游爱好者驶上G349,其辐射效应初见成效。记者从那曲市文化和旅游局了解到,2023年,那曲市旅游总收入5.99亿元,同比上涨174%。那曲市文化和旅游局相关工作人员表示,越来越多的当地群众开始考虑从事旅游相关的服务行业,位于嘉黎县尼屋乡的易贡藏布大酒店、拉日大酒店已陆续开张,有效带动当地大学生就业3人、群众就业8人。G349自驾线路的不断推广,不但为自驾游爱好者开辟出一条新的体验路线,更是对大力发展沿线乡村游、带动产业融合、经济多元发展注入了新动能。
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