2024年春运已经拉开序幕，在日喀则火车站，宽敞整洁的候车大厅每天迎来络绎不绝的旅客。刷证件、排队安检，旅客们携带着大包小包有序进站。2024年春运期间，日喀则站预计发送旅客6.3万人次，日均发送1575人次左右，以旅游、学生、务工客流为主。

　　从“绿皮车”到“高原复兴号动车组”；从一条线路、日均发送量不过数千人的春运“配角”，到满负荷运转的春运“主力”……10年来，拉日铁路见证了西藏铁路春运的巨变。自2014年开通客运业务以来，日喀则站旅客发送呈逐年递增态势，从2014年的13.2万人次到2023年的66.3万人次，增幅约6倍。截至2024年1月25日，拉日铁路共运送旅客1113.2万人次。

　　10年间，作为延伸的“天路”，拉日铁路改善了各族群众的出行条件，完善了西藏铁路网结构，经受了雨雪冰冻、严寒低温、高温酷暑的洗礼和高海拔的挑战，经历了春运、暑运等客流高峰的考验。10年来，日喀则站发扬“挑战极限 勇创一流”的青藏铁路精神，发挥“天路格桑花-珠峰情”服务品牌作用，用忠诚与担当，智慧与汗水，安全优质发送旅客565.2万人次，有力推动了地方经济社会高质量发展。

　　10年间，这条青藏铁路延伸线深受广大旅客喜爱。铁路运输安全、方便、快捷的优势不仅为游客带来便利，更成为拉萨、日喀则“双城旅客”的首选，有力促进了两地的“同城化”和“一体化”。“现在坐动车出行非常舒适，服务质量不断提高，车次也更多了，网上买票也很快。去拉萨办事，可以早上出发，下午回来，对于老百姓来说挺方便的。”日喀则市民益西说。

　　拉日铁路不仅为当地群众提供了便捷、安全的出行方式，更为经济发展、旅游开发、民族团结、乡村振兴注入了新的活力。这条铁路如同一条金色的纽带，将日喀则与区内外各地紧密相连，共同书写繁荣和谐的新篇章。