“我在成都提的车，花了600元就实现了川藏线纯电自驾游，从成都回到了拉萨。”在拉萨工作的特斯拉车主徐女士说。

　　2016年，第一位特斯拉西藏车主提车，Model X出现在拉萨街头；2020年，特斯拉目的地充电站覆盖318全线，树立了车主纯电远行的信心；2021年，特斯拉在西藏布局第一座超级充电站——定日超级充电站；2021年，特斯拉超级充电站覆盖318全线，点燃了全国车主纯电出行的热情；2023年，特斯拉全国海拔最高的目的地充电站布局冈仁波齐。

　　截至2023年6月，特斯拉（中国）公司在西藏已布局超级充电站7座15桩、目的地充电站15座35桩。过去的两年，在318川藏线上，特斯拉车主累计实现行驶里程520万公里，相当于绕地球130余圈，实现碳减排326吨，约为西藏种下2394公顷森林。

　　“特斯拉目前已面向部分非特斯拉品牌新能源车辆开放充电站，拉萨悦沁酒店目的地充电站将成为拉萨第一个对外开放的特斯拉目的地充电站。”特斯拉拉萨城市经理张娇娇说。

　　减少有害气体排放

　　近年来，西藏继续落实好消费补贴专项资金，持续开展新能源汽车下乡补贴活动，既释放了消费潜力，促进了经济发展，又减少了汽车尾气排放，为西藏环境空气质量持续保持良好作出了贡献。

　　2022年，全区环境空气质量整体保持优良，平均优良天数比例为99.5%，无重度及以上污染天气。细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳年均浓度达到一级标准，臭氧年均浓度达到二级标准。

　　拉萨市环境空气质量达到二级标准，优良天数比例为99.7%，在全国168个重点城市中排名第一位。日喀则市、山南市、林芝市、昌都市、那曲市和阿里地区环境空气质量达到二级标准，在全国339个地级及以上城市环境空气质量排名分别为第十名、第八名、第一名、第四名、第四十名、第五名。青藏铁路沿线细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮和一氧化碳年均浓度均达到一级标准，珠穆朗玛峰区域环境空气质量持续保持在优良状态，达到一级标准。

　　随着车辆日渐增多，城市时常会出现拥堵现象。数目庞大的机动车在城市内低速行驶，造成的污染排放量随之递增，这其中又数“黄标车”的污染排放量最大。

　　“黄标车”多数使用年限长、保养不到位，车辆安全性能较差，单车的污染排放量是绿标车的几十倍至上百倍。

　　“‘黄标车’是黄色环保检验合格标志机动车的简称，是排放标准低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。”拉萨市公安局交警支队车辆管理所民警索朗央宗表示。

　　为有效限制和减少汽车尾气排放污染，改善拉萨市大气环境质量，拉萨市公安局交警支队结合拉萨市城区道路交通环境，以尾气排放问题整改工作为契机，积极调整工作思路，主动谋划、积极作为，认真开展“黄标车”淘汰工作，全面净化道路交通环境，全力保障市民身体健康，提升城市形象。

　　“拉萨市公安局交警支队对于公有‘黄标车’采取禁止年检、强制查扣、督促强制报废等措施，对私有‘黄标车’予以主城区限行、禁止买卖交易、劝导其积极主动报废等措施。”索朗央宗说。

　　做好生态环境监测

　　生态环境监测是生态环境保护的基础，是生态文明建设的重要支撑。近年来，西藏得到了中国环境监测总站和许多省市的大力帮助，提升了环境监测技术能力。2021年，沪藏两地环境监测中心共同开展阿里地区臭氧异常情况调研分析；2022年，在上海市环境监测中心的支持下，自治区生态环境监测中心首次开展环境空气中挥发性有机物监测，开发建立环境空气中醛酮类物质的实验室分析能力。

　　2023年5月，上海市环境监测中心派出了首席专家伏晴艳进藏。伏晴艳领衔的团队做了充分的技术准备，拟聚焦三个方面进行深入监测调查和研究分析，一是阿里地区臭氧成因机制研究分析，通过臭氧及其前体物、气象条件等研究本地生成特点；二是臭氧水平输送监测与研究，在重要通道及输送路径上开展臭氧及前体物连续监测；三是臭氧垂直输送监测与研究，应用立体监测技术监控污染过程中垂直尺度臭氧迁移特点。

　　“我们相信，一定能够高质量完成此次高原地区臭氧形成和传输机制专项监测研究任务，进一步帮助西藏自治区生态环境监测中心提升相关环境监测能力，助力全面打赢打好蓝天保卫战。”上海市环境监测中心党委书记吴劲松表示。

　　“上海的周亚康、周守毅老师克服高反不适，上午到拉萨，下午就在实验室开始帮助我们查找挥发性有机物分析的问题；上海的伏晴艳主任、张欢燕老师指导帮助我们开展臭氧专项调查工作等。”自治区生态环境监测中心分析室主任、工程师索娜卓嘎说。

　　全面实施营造林建设工程

　　2021年，规模宏大的营造林建设工程——拉萨南北山绿化工程着手启动。为科学实施拉萨南北山绿化布好局、谋好篇，2022年，西藏正式印发了《拉萨南北山绿化工程总体规划（2021—2030年）》（以下简称《规划》）。根据《规划》，该工程以拉萨河为主线，以山体两侧第一重山脊可视范围为重点，涉及拉萨市城关区、柳梧新区、堆龙德庆区、达孜区、曲水县、墨竹工卡县、林周县和山南市浪卡子县、贡嘎县9县区35个乡镇。预计到2030年，拉萨南北山绿化工程将完成营造林206.7万亩，其中人工造林120.6万亩，封山育林育草（含飞播造林）83.9万亩，森林提质增效2.2万亩。

　　据了解，拉萨南北山绿化工程的实施将极大改善拉萨周边生态环境，增强区域森林生态服务功能，工程年均可新增储水约4980万吨，固碳量22.91万吨，释氧量19.30万吨，保肥量2.71万吨，年生态价值14.85亿元。