26日上午，西藏自治区人民政府新闻办举行西藏“四好农村路”建设成就新闻发布会。记者获悉，截至25日，全区74个县（区）、476个乡镇、2050个建制村全部通客车，提前一个多月完成了交通运输部部署的“今年9月底前全部实现具备条件的乡镇和建制村通客车”的目标任务，这是西藏交通运输事业特别是“四好农村路”建设取得的又一项重大成果。

　　“四好农村路”是习近平总书记亲自总结提出、亲自推动实践的一项重大民生工程和民心工程，对于如期打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会具有十分重要的基础性、先导性、服务性作用。总书记先后多次对“四好农村路”建设作出重要指示批示，要求把农村公路建设好、管理好、养护好、运营好，明确了“四好农村路”建设的根本宗旨、战略定位、努力方向和策略方法。

　　区交通运输厅党委副书记、厅长徐文强说，全区交通运输系统认真学习贯彻落实总书记重要指示批示精神，紧紧围绕区党委、政府和交通运输部的决策部署，在各级党委、政府的协同推进下，坚持农村公路建、管、养、运全面协调发展。中央第六次西藏工作座谈会以来，“四好农村路”建设取得历史性进展，对助推全区打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会发挥了重要作用。

　　徐文强表示，同全区经济社会发展形势一样，中央第六次西藏工作座谈会召开以来的五年，也是西藏交通运输事业特别是“四好农村路”发展最好最快的历史时期。

　　路网结构不断优化。西藏地域辽阔，经济相对滞后，自然条件复杂，历史欠账较多。2015年年底，全区还有9个县城不通沥青路，2个乡镇、230个建制村不通公路，乡镇和建制村通硬化路的比例仅为45.9%和16.8%。目前，全区所有的县城通了沥青路，99.8%的乡镇和99.9%的建制村通了公路，86.4%的乡镇和61.4%的建制村通了硬化路。到今年年底，在建的所有农村公路项目完工以后，全区95%的乡镇和75%的建制村能够通硬化路，比2015年年底分别提高了49.1和58.2个百分点。

　　管理水平显著提高。全区74个县（区）已全部健全了农村公路管理机构，县级人民政府“四好农村路”建设主体责任进一步落实。林芝市朗县、山南市琼结县、日喀则市谢通门县被交通运输部评为全国“四好农村路”示范县，拉萨市堆龙德庆区、那曲市班戈县等9个县（区）被评为自治区“四好农村路”示范县。

　　养护水平大幅提升。截至目前，农村公路养护里程达70746公里，五年增加14176公里，列养率达82%。五年来，自治区财政安排补助资金9.66亿元，专项支持农村公路养护工作。交通运输部门累计投入资金35.63亿元，改造农村公路危桥277座/12360延米，实施安全生命防护工程20894公里，农村公路安全通行能力显著提升。

　　有力支撑脱贫攻坚。五年来，西藏交通运输部门在“四好农村路”建设中，苦干实干，致力于把农村公路建设好、管理好、养护好、运营好，公路交通条件的持续改善，有力地带动了西藏美丽乡村建设、旅游业发展、物流业延伸，为脱贫攻坚、促进农牧民转移就业提供了交通保障与支撑。截至目前，全区公路建设累计吸纳54.7万名农牧民群众转移就业，帮助群众增收137.2亿元。

　　徐文强说，进入“十四五”后，西藏交通运输部门将进一步落实新发展理念，结合交通强国建设试点和乡村振兴战略的实施，创新筹资模式，压实各方责任，强化指导监督，着力解决全区剩余的5个乡镇和1114个建制村通硬化路的问题，推动“四好农村路”高质量发展，以实际行动践行“决不让一位农民兄弟因交通问题在小康路上掉队”的庄严承诺，同时要全力创造条件，力争让更多的乡镇和建制村尽快通上客车，让更多的农牧民群众早日走上硬化路、坐上安全车。