网友反映拉鲁三组背街小巷车辆乱停放

　　“拉鲁小学、德吉支路、城关区第十五双语幼儿园周围车辆乱停乱放，虽然附近有拉鲁小学地下停车场，但每小时收费4元，居住在这里的很多人不能接受这样的收费……”近日，本报微信公众号后台有拉萨网友留言反映称，拉鲁社区三组的背街小巷存在车辆乱停放现象，希望相关部门采取措施予以解决。那么现场的具体情况如何？记者进行了实地采访。

　　背街小巷内挤满了车 地下停车场却空荡荡

　　近日，记者来到网友所反映的以上三处区域，发现均位于拉鲁社区三组辖区范围内。在拉鲁小学门口，记者并未看到有车辆乱停放，从拉鲁小学向东行走50米，能看到一个小巷子，小巷右侧停放着十几辆私家车，往巷子里走100米左右就到了城关区第十五双语幼儿园，巷子内除了商店、小餐馆、快递网点以外，还分布着大量的出租屋、民宿、客栈。

　　巷子内不仅有常住居民，也有大量的流动人口，停车需求量较大，而小巷道路较为狭窄，尤其是在城关区第十五双语幼儿园附近，原本狭窄的道路一侧停了车，来往的车辆经过时需要十分谨慎。记者在小巷内走了一圈发现，除了机动车，沿线路边也会停放电动车、电动三轮车等。乱停车可能堵住消防车、救护车的“生命通道”，居民们忧心忡忡。而在德吉支路，在自治区教育厅拉鲁安居南苑门口一侧划有停车线，大部分车辆有序停放在停车线内，但是也有车辆随意停放在路边。

　　在留言中，该网友认为拉鲁小学地下停车场每小时收费4元，居住在这里的很多人不能接受收费标准，建议有关部门与地下停车场管理者做好停车费价格协商，共同解决车辆停放困难的问题。记者随即来到了拉鲁小学地下停车场，发现相较于背街小巷内挤满车辆的景象，拉鲁小学地下停车场却显得空荡荡，偌大的停车场内只有几十辆车停放。

　　辖区自建房较多 前期规划难以满足停车需求

　　采访当日，记者在巷子里见到了身穿红色马甲正在开展巡查的拉鲁社区网格工作人员。社区网格工作人员告诉记者，社区每日联合城管部门开展路面巡查，对于违规停放的机动车、非机动车及时进行劝阻和管理，但是有些违规停放的车辆联系不到车主，且大部分车主都不太配合工作，起到的作用微乎其微。

　　据拉鲁社区党总支书记曲杰尼玛介绍，拉鲁社区三组大多为自建房屋，随着城市的发展、人口的增加，原来规划的停车区域已经远远不能满足居民们的停车需求。“拉鲁社区三组由于建设年限较为久远，停车配套设施严重不足，加上居民私家车数量的快速增长，停车位缺口很大，而小巷内有不少民宿，进出的外来车辆较多。”曲杰尼玛表示。

　　记者了解到，拉鲁社区三组共有216户常住人口，而流动人口则达到2000余人，据前期统计，拉鲁社区三组共有300多辆机动车。“有些私家车，只要有空地就停车，不管是消防通道还是网格线，怎么方便就怎么来。”拉鲁社区居委会相关负责人介绍。记者看到，小巷内划有不少黄线，黄线实则为应急通道及网格线，但是有些车主图方便，随意将车辆停放在黄线区域内。

　　“小巷内十分拥挤，停车位太少，有时候外来人员也在巷子里停车，这导致犄角旮旯都是车，停车位更加紧张。”谈起停车有关问题，附近居民卓玛告诉记者。没车的居民也深受其扰，居民唐先生表示，该小巷内道路甚至连消防通道上都停了车，居民日常走路感觉很不安全。“巷道两侧几乎停满车辆，只要两头都来车，或有车掉头，就会堵塞交通。开车进出十分困难，行人只能在车流中穿梭往来，很不安全。”唐先生说。

　　社区采取相关措施 改善“停车难”“停车不规范”

　　记者在拉鲁小学地下停车场入口处看到，墙面上明确公示了收费标准、收费依据、监督管理及投诉、监管单位的信息。该停车场属于一类区域，一类区域白天免费停放半小时后，前3小时1.0元/15分钟（4元/小时），3小时后1.5元/15分钟（6元/小时），白天一类区域最高限价36元。夜间免费停放半小时后1.0元/小时，最高限价5元。

　　记者查阅相关资料时发现，2023年12月5日，拉萨市发改委印发《关于调整拉萨市机动车停车场收费标准的通知》，大幅下调停车场短时停车、夜间停车收费标准。记者了解到，拉鲁小学地下停车场为西藏启恒实业有限公司自筹资金建设，于2023年11月24日投用，提供408个停车泊位，目前的收费标准符合相关规定。

　　社区工作人员也表示，由于拉鲁小学地下停车场由第三方公司负责投资建设运营，在收费标准方面，社区无权进行干涉。目前，针对拉鲁社区三组长期以来存在的停车难题，拉鲁社区围绕如何缓解交通拥堵、解决交通秩序问题积极征求居民代表的意见。“我们在征求居民意见的基础上，对辖区内常住人口的车辆进行了登记并积极争取资金，在巷口处安装了车辆识别道闸系统，计划实行单行道，门禁系统启用后辖区居民的车辆在经过系统识别后能够自由进出，辖区车辆拥堵现象会有所改善。同时，我们也在协调交警部门安装停车监管设备，改善辖区‘停车难’‘停车不规范’的问题。”曲杰尼玛介绍。

　　记者手记

　　“停车难”“行车乱”始终是困扰老旧小区、自建小区居民的烦心事。背街小巷隐匿在主次干道之后，往往是车辆乱停乱放的“重灾区”。尤其是自建小区，内部道路狭窄，私家车较多，长期存在停车难、乱停车情况，部分司机觉得没人管，停起车来随心所欲，从而导致道路交通拥堵加剧。背街小巷交通拥堵的原因，除了与车辆数量迅速上升、停车场地不足有关外，更与一些车主缺乏良好的习惯乃至公共文明意识有关，对此，除了呼吁相关部门加强对背街小巷的静态交通秩序管控，严查严纠机动车乱停乱放等妨碍交通的行为外，居民也要加强自身的规范停车意识。