四处奔波、以车为家的集卡司机，在上海宝山有了“家”。

　　11月28日上午，上海首座旗舰型加油站党群服务站暨司机之家示范点在位于宝山区的中国石化泰和路加油站启用，将打造密切党群关系的“一站式”新阵地。

　　宝山区组织部相关负责人介绍，宝山区在地的瞬时集卡车辆高达2万辆，其中以蕰川路、泰和路和江杨路三条道路最多。集卡司机人在车上、行在路上，唯有加油期间会在加油站短暂停留。而沿着集卡车最多的三条道路分布有14座加油站，其中以中国石化泰和路加油站过往车辆最多、柴油销量最大。

　　“泰和路加油站位于S20外环上匝道口，是沪北石油的万吨级柴油大站，许多货车司机上高速前都会在这里加油。”上海石油沪北分公司的负责人介绍道。“上海石油依托加油站网络优势，大力推进‘司机之家’‘爱心驿站’建设，着力解决集卡司机等新就业劳动者吃饭难、休息难、洗衣难等实际问题，让司机朋友在路途中有一个随时可以歇脚的家,以实际行动为人民群众的美好生活加油。”

　　此前，泰和路党群服务站暨司机之家在试运行期间，加油站已成立万吨站党支部，开发了二维码党课，卡车司机群体中的党员可以扫码在线收看党课视频，制作便携卡片，随时扫码学习。还提供政策咨询、法律援助、健康体检、心理咨询等服务资源，为卡车司机提供日常所需的基础服务，发挥贴近基层优势，打通服务党员群众的“最后一公里”。

　　“跑了一天没怎么休息，可算是有个地方歇歇脚了。”集卡司机老赵车子一停好，就看到宝山区中国石化泰和路加油站的员工微笑着朝他摆摆手。“以前过来加油，买个泡面，加点热水就得上路。加油站没车位，油加满了不开走会影响人家生意。现在好了，这里能停车，能热饭，还能睡觉哩！”说起泰和路加油站的变化，老赵疲惫的脸上瞬间堆起了笑容。

　　为更好服务新就业群体，宝山区社会工作党委、上海沪北石油党委将新就业群体融入基层党建工作格局，目前，已在宝山区泰和路、杨行、江杨、新三等12座加油站建成党群服务阵地体系，扩大服务党员群众覆盖面，努力让人民城市建设的参与者成为人民城市发展的受益者。

　　抓住关键节点推进集卡司机党建工作，这是宝山在探索中总结出来的有效路径。据有关部门统计，在上海的集卡司机99%以上都不是沪籍，他们文化程度普遍偏低，平均年龄近50岁，行在路上、人在车上、业务通过手机联系在“云”上是他们的工作生活常态，加上集卡车体积大、停车难，要加强这一领域的党建工作，首先要破解的就是“流动性”这个最大难点。

　　“我们沿着集卡司机的工作、生活轨迹，不断寻找、还原他们的日常场景，抓住了加油站、物流园区和平台企业等关键节点开展党建工作。”宝山区委组织部、区社会工作党委相关负责人介绍说。“通过抓关键节点，聚焦集卡司机需求，我们把党建工作融入司机日常工作、生活场景，强化对该群体的服务凝聚和政治引领。”

　　在宝山区杨行镇的中集车辆物流装备园检验检测站综合服务大厅里，利用车辆检测的等待时间，打造司机党群服务“1.5小时生活圈”；在宝山区拥有9万注册集卡司机的超级数字社区鸭嘴兽公司网络货运平台APP上，新开设的党群专栏动态掌握司机工作生活需求，强化对司机的政治引领和宣传教育，通过分析司机行车规范、业务绩效等数据，选出一批党员示范车带动整个群体规范发展。宝山抓住线上线下关键节点，让党建与业务有机融合，把党建工作触角真正延伸到司机最活跃的地方。

　　如今，越来越多的面向集卡司机等新就业群体的阵地在宝山建立，越来越多的笑容出现在卡车司机、快递小哥和外卖员的脸上。宝山正用自己独特的硬核魅力，沿着关键节点路径，为新就业群体建设一座“幸福之城”。

　　未来，党群服务站将通过邀请党员司机参加加油站党支部主题党日活动，寻找流动党员等特色行动，使党群服务站暨司机之家成为“实践管用、基层爱用、党员群众受用”的新型红色驿站。