《北京城市总体规划实施体检报告公众读本（2022年度）》近日在市规划自然资源委网站公布，从首都功能、城市规模、空间布局、生态底线、城市治理、安全韧性、区域协同七个方面总结城市建设治理的“年度成绩单”。

　　2017年，党中央、国务院批复《北京城市总体规划（2016年—2035年）》。按照“一年一体检、五年一评估”的要求，本市将体检评估机制作为总体规划实施的重要抓手，发现问题、破解难题。首都规划正在一步步从“愿景图”变成“实景图”。

　　根据报告，本市首都功能不断优化提升。亚洲金融大厦投入使用，国家会议中心二期稳步推进赛后内部改造；中轴线申遗保护工作持续推进，保护整治成果显著；推动全球服务贸易联盟等10家国际组织登记成立，在京落户国际组织达114家；怀柔综合性国家科学中心展现雏形，12家重点实验室入选首批全国重点实验室标杆。首都数字经济迈入新发展阶段，数字经济增加值占地区生产总值比重达到41.6%。

　　2022年末，全市常住人口规模2184.3万人。从分布来看，总体规划实施以来，人口空间布局调控成效显著，中心城区内外人口呈“内降外升”态势。坚持减量双控与存量更新，本市城乡建设用地规模持续减少，生态空间进一步拓展，并牢牢守住132平方公里战略留白用地，面积相当于约45个颐和园。随着《北京市城市更新条例》通过并施行，本市城市更新走向法制化，项目实施取得积极进展。

　　报告显示，2022年，本市划定生态保护红线总面积约4517平方公里，约占市域面积27.5%，较2018年提高约1.4个百分点，全市自然保护地全部纳入红线。全年共完成高标准农田建设6万余亩，新建恢复湿地661公顷。新一轮百万亩造林绿化工程圆满收官，两轮百万亩造林绿化工程累计完成219万亩，森林覆盖率达到44.8%。第一道绿化隔离地区公园数量达到109个，“一环百园”城市公园基本闭合。

　　加强城市精细化治理，本市聚焦民生实事不断发力。报告显示，经过两轮公交专用道优化调整，本市对71条公交专用车道放开公休日和法定节假日使用权限，打通三环路公交专用道断点。小客车车均出行强度相较2015年下降约9.6%。中心城区慢行出行比例升至约49%。商品住房中，共有产权住房和中小套型普通商品住房约占61.9%。全年空气质量优良率近八成。全年新建约30所学校，共新增中小学学位约3.6万个。

　　在韧性城市建设层面，全年已启动危旧房改造（含简易楼腾退）20余万平方米，完工老旧小区改造205个。

　　京津冀协同发展战略格局日渐清晰。报告显示，自2017年以来，本市累计疏解提质一般制造业企业2093家、区域性专业市场和物流中心640个，其中2022年完成一般制造业企业疏解提质166家；雄安新区“交钥匙”的3所学校实现竣工交付；通州区每年保持固定资产投资规模千亿量级。

　　2022年，“轨道上的京津冀”主干骨架基本形成。京津冀区域营运性铁路总里程达10933公里，较2014年末增长39.4%。北京丰台站通车运营，进一步促进京津冀核心区1小时交通圈形成。

　　《北京城市总体规划实施体检报告公众读本（2022年度）》近日在市规划自然资源委网站公布，从首都功能、城市规模、空间布局、生态底线、城市治理、安全韧性、区域协同七个方面总结城市建设治理的“年度成绩单”。

　　2017年，党中央、国务院批复《北京城市总体规划（2016年—2035年）》。按照“一年一体检、五年一评估”的要求，本市将体检评估机制作为总体规划实施的重要抓手，发现问题、破解难题。首都规划正在一步步从“愿景图”变成“实景图”。

　　根据报告，本市首都功能不断优化提升。亚洲金融大厦投入使用，国家会议中心二期稳步推进赛后内部改造；中轴线申遗保护工作持续推进，保护整治成果显著；推动全球服务贸易联盟等10家国际组织登记成立，在京落户国际组织达114家；怀柔综合性国家科学中心展现雏形，12家重点实验室入选首批全国重点实验室标杆。首都数字经济迈入新发展阶段，数字经济增加值占地区生产总值比重达到41.6%。

　　2022年末，全市常住人口规模2184.3万人。从分布来看，总体规划实施以来，人口空间布局调控成效显著，中心城区内外人口呈“内降外升”态势。坚持减量双控与存量更新，本市城乡建设用地规模持续减少，生态空间进一步拓展，并牢牢守住132平方公里战略留白用地，面积相当于约45个颐和园。随着《北京市城市更新条例》通过并施行，本市城市更新走向法制化，项目实施取得积极进展。

　　报告显示，2022年，本市划定生态保护红线总面积约4517平方公里，约占市域面积27.5%，较2018年提高约1.4个百分点，全市自然保护地全部纳入红线。全年共完成高标准农田建设6万余亩，新建恢复湿地661公顷。新一轮百万亩造林绿化工程圆满收官，两轮百万亩造林绿化工程累计完成219万亩，森林覆盖率达到44.8%。第一道绿化隔离地区公园数量达到109个，“一环百园”城市公园基本闭合。

　　加强城市精细化治理，本市聚焦民生实事不断发力。报告显示，经过两轮公交专用道优化调整，本市对71条公交专用车道放开公休日和法定节假日使用权限，打通三环路公交专用道断点。小客车车均出行强度相较2015年下降约9.6%。中心城区慢行出行比例升至约49%。商品住房中，共有产权住房和中小套型普通商品住房约占61.9%。全年空气质量优良率近八成。全年新建约30所学校，共新增中小学学位约3.6万个。

　　在韧性城市建设层面，全年已启动危旧房改造（含简易楼腾退）20余万平方米，完工老旧小区改造205个。

　　京津冀协同发展战略格局日渐清晰。报告显示，自2017年以来，本市累计疏解提质一般制造业企业2093家、区域性专业市场和物流中心640个，其中2022年完成一般制造业企业疏解提质166家；雄安新区“交钥匙”的3所学校实现竣工交付；通州区每年保持固定资产投资规模千亿量级。

　　2022年，“轨道上的京津冀”主干骨架基本形成。京津冀区域营运性铁路总里程达10933公里，较2014年末增长39.4%。北京丰台站通车运营，进一步促进京津冀核心区1小时交通圈形成。