【向云端——寻路川藏线上的中国】我们的28分钟，他的28年

　　黝黑的皮肤，一打招呼就自然地咧嘴一笑。一见面，王康洪就让人觉得心里踏实。

　　8月21日，四川日报全媒体“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组来到折多山。“折多”来自藏语音译，藏语意思是弯弯曲曲的样子，这与翻译成的汉字“折多”本义暗合。

　　采访过程中遇到的另一个暗合是：我们以60公里的时速行驶在王康洪工作的养护路段上，全程花了28分钟。而王康洪当养路工人的时间，正好28年。

　　通畅的28分钟背后，有他坚守的28年。一干就是28年，会不会觉得苦？“辛苦是肯定的。”此前遇到大雪封山，他和同事为了清理积雪，连续4晚都住在车里，12个人轮班休息，就为了尽快让道路恢复通行。

　　当记者问道：“如果用一个词形容二十多年的养路工作，你会选择哪个词？”他给出的答案竟不是“辛苦”，而是“自信”。

　　一次，王康洪正对破损路面进行养护修补。一辆卡车停了下来，司机降下车窗，递给他两瓶矿泉水。“你们辛苦了，没你们的修补，我的车不知道要爆多少次胎。”

　　当时的对话场景一直留在王康洪的脑海里。最近几年，老王玩起了直播，在互联网平台给大家普及折多山驾驶的注意事项。现在他还是一个小红人——有2.5万粉丝、70多万点赞。

　　“随着道路不断升级，折多山出现事故的频率越来越低，我也有更多闲暇时间为大家介绍周边景点，讲讲藏族文化。”去年，康定往折多山垭口方向的爬升路段将既有两车道拓宽为三车道，在最右侧增设一条爬坡车道，让重载车辆和小汽车各行其道，此前经常出现的拥堵得到缓解。

　　“路更好了，自驾的人更多了。我的特长就是熟知路，大家关心路况关心天气，我就开直播给大家讲。”老王说，他的直播间高峰时在线人数超过2000人。后台还经常有人向他请教高原山路驾驶知识，他都一一热心解答。

　　在甘孜州公路管理局康定公路分局贡布卡养护管理站的办公室里，挂着几面锦旗。“都是在网上向我求助的自驾旅客送的，能帮到他们，我也很开心。”王康洪说。

　　离开养护管理站，我们的车平稳行驶在国道318线的沥青路面上，前往下一个点位。支撑我们平稳行驶的，是沥青下面，一颗颗几十年如一日默默无闻不知倦怠、但又越来越“自信”的“路石”。