记者从中国中铁三局集团有限公司获悉,9月11日,由中铁三局承建的川青铁路13标段海东西左线特大桥首个现浇连续梁顺利浇筑,标志着川青铁路13标段建设进入上部结构施工新阶段。
施工现场。图片由受访单位提供。
位于海东市平安区境内的川青铁路海东西特大桥,桥梁全长3600米,为国内首座三线半封闭声屏障桥梁。海东西左线特大桥上跨西宁南绕城高速公路(在建)、平安大道、古驿大道、西湖滩及滨河路、平阿高速公路、空港北路(在建)等交通要道。施工初期就面临既有线施工和跨公路施工两大难题。
本次浇筑的是海东西左线特大桥45-48号墩(31+32+33)米连续梁,全联长95.9米、顶板宽21.32米、底板宽16.2米、高2.6米,浇筑混凝土共计1987.6立方米,分两阶段浇筑。
此次川青铁路XCTJ13标首个现浇连续梁的顺利浇筑,为后续施工提供了可靠的技术参考和技术支撑。
施工现场。图片由受访单位提供。
川青铁路是我国“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,正线全长832.96公里,设计时速200公里,全线建成通车后,将极大便利沿线各族群众出行,对加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”联系、贯彻新时代西部大开发战略、促进区域经济协调发展具有重要意义。
版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。