记者从日喀则市交运局了解到，拉萨至日喀则机场高等级公路项目可行性研究报告、初步设计和施工图设计已经完成，工程可行性研究报告已通过西藏交通运输厅评审，将按一级公路标准建设，建设里程为167公里，总估算投资达270亿元。目前第一期项目正在进行征地拆迁等前期工作，预计9月底施工单位可以入驻开工。

项目建成后

拉萨到日喀则时间缩短一半

日喀则市交通运输局党委委员、副局长强巴介绍：“拉萨至日喀则机场高等级公路将使拉萨至日喀则的通行条件大为改善，目前从拉萨到日喀则开车大概需要6个小时，项目建成后可以缩短一半的车程，大概3个小时就可以到。”第一期项目（协荣互通至茶巴拉服务区段和大竹卡老加油站至日喀则机场段）由西藏交通运输厅项目管理中心先行组织实施，目前正在开展中桩、用地红线放线和界沟挖掘工作，放线工作已完成，界沟挖掘工作除涉及农田、林地路段也将于近期完成。协荣互通至茶巴拉服务区段将连接拉贡机场高速公路，大竹卡老加油站至日喀则机场段将连接去年已经建成的日喀则至日喀则机场高等级公路。

“第一期项目共计76公里的路段，预计2021年3月可以完工，届时会先行投入使用。时间就是效益，这条高等级公路的建设将改善交通运输对日喀则市经济社会发展的瓶颈制约，使日喀则能够更好地融入以拉萨为中心的‘三小时经济圈’。”强巴介绍道。

力争到2020年

全区公路总里程达11万公里

据了解，“十三五”期间，西藏交通运输发展将遵循全面落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，强力推动高速公路贯通、国省公路连通、农村公路脱贫攻坚、边防公路畅通四大建设工程，加快构建基础设施网络，着力提升行业治理、运输服务、安全应急三大能力。力争到2020年全区公路总里程达到11万公里，一级公路超过1200公里，二级公路达到2300公里，普通国道三级以上公路比重达65%。实现所有县通油路，所有乡镇、行政村通公路。

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