拉林铁路林芝站进入装修装饰和机电安装阶段
7月10日,拉萨至林芝铁路林芝站286吨钢结构屋面历经4小时整体提升,实现精准就位,提升高度13.15米,标志着林芝站施工全面转入装修装饰和机电安装阶段。
此次提升的钢结构屋面网架,总长106米,宽60.4米,最大跨度43.6米,属于大跨度钢框架结构。工作人员通过12台液压器同步提升设备,在数控操作端利用传感监测和计算机集中控制,使多台设备同步运作,实现方位矫正,并将数据及时反馈调整,整个过程一气呵成。
“林芝站从5月6日进驻钢结构生产厂家,选调管理经验丰富、施工组织能力强的人员全程监督,确保钢结构的质量。在细节操作上,挑选技术等级高、经验丰富的施工人员,严格进行岗前培训,确保提升过程操作规范。”中国中铁建工集团拉林铁路站房工程项目经理马思龙说道。
拉林铁路全线规划新建车站34个,初期开站17个。由中铁建工集团承建的林芝站,总建筑面积15000平方米,车站设计为2台6线,分为地上两层和局部地下一层,为钢筋混凝土框架和钢网架结构。
版权声明:凡注明“来源:中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品,版权归高原(北京)文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用,须注明来源中国西藏网和署著作者名,否则将追究相关法律责任。
-
拉林铁路接触网专业首件工程成功建成
7月6日,川藏铁路拉萨至林芝段接触网专业首件工程在西藏山南市扎囊至扎其区间成功建成,这为全线施工确定了规范和标准,对快速优质完成拉林铁路建设以及创建“精品工程”具有重要意义。[详细] -
西藏拉林铁路16座跨雅江大桥全部架设完成
拉林铁路雅江加查1号特大桥的架设完成,意味着项目的工作重心由桥梁架设转移至轨道铺设阶段,为年底的全线轨道铺通创造了有利条件。[详细] -
川藏铁路拉林段120座桥梁线下主体工程全部完工
“作为拉林铁路的重点控制性工程,藏木雅鲁藏布江双线特大桥的成功合龙,有力保障了后续轨道铺设和电气化施工,为拉林铁路2021年通车打下坚实基础,未来火车通过大桥时仅需12秒钟。”[详细]