记者从中国铁路青藏集团有限公司（简称“青藏集团公司”）获悉，4月1日起至4月30日，西藏拉林铁路进入静态验收阶段。验收由青藏集团公司和西藏铁路建设有限公司共同进行。

　　拉林铁路是西藏首条电气化铁路，全长435.5公里，设计时速160公里，全线新设车站34个，初期开通使用17个，沿线90%以上的区段海拔在3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，桥隧比高达74.66%。截至目前，拉林铁路线上的桥梁、隧道、路基铺架主体工作已全部完成，具备静态验收条件。

　　青藏集团公司介绍，该公司工作人员组成10个专业验收组分别对工务、通信信号、供电、车辆、客货设施、机务、房建等内容进行验收，3个专项验收组分别对消防、水保、环保进行验收。

　　拉林铁路通车运营时，“复兴号”高原内电双源动力集中动车组将开进西藏，开到拉萨，自此“复兴号”动车组将实现对中国内地31个省（区市）的覆盖，拉萨至林芝车程将由原来公路运输的5小时缩短为3.5小时左右。