3月29日，记者从雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段工程项目指挥部获悉，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段茶巴拉服务区至大竹卡项目（简称拉日高速公路中间段）长度为91.108公里，桥隧比高达71.64%，预计2024年3月主体工程完工。目前，拉日高速公路建设项目累计完成投资占预算总投资的66.62%，预计2024年6月具备通车条件。

　　在拉日高速公路中间段施工过程中，施工方遇到不少难点问题。其中，普巴隧道由于进口端掌子面围岩等级差，是拉日高速公路中间段的攻坚难点，目前已按照最新的剩余开挖长度，倒排工期，预计2024年3月达到双线贯通。

　　据悉，拉日高速公路是西藏自治区面向南亚开放重要通道中的一部分，也是“一带一路”倡议中面向尼泊尔等周边国家的纽带。同时，国道318线拉萨至日喀则段也是西藏自治区内最为繁忙的公路之一，拉日高速公路通车后将成为拉萨通向西藏西部地区的重要大通道，将进一步优化区域路网结构，提高道路运输能力和行车安全性，也完善了国家综合运输通道，为实现“一圈两翼”城镇建设，完善以拉萨为核心3小时经济圈奠定坚实基础。