中国西藏网讯 2018年是实施“十三五”规划承上启下的关键之年，也是西藏自治区建立综合交通运输体制机制、推进交通运输转型升级、提质增效的攻坚之年。目前，西藏已基本建成“布局合理、优势互补、衔接顺畅、功能健全、安全绿色”的综合交通运输体系。对此，老百姓是支持者、参与者，更是分享者，感受到了实实在在的获得感。

今年全国两会期间，十三届全国人大代表、西藏昌都市藏医院消化内科副主任医师泽仁永宗曾接受中国西藏网的专访。泽仁永宗是土生土长的昌都人，她回忆起自己到拉萨去读大学的时光，仍会感叹不已，“那时交通不方便，坐车到拉萨，要走6、7天，一下雨就要走十几天。”

图为泽仁永宗接受中国西藏网的专访。

转眼之间，泽仁永宗从大学毕业到工作已有22年了。“现在交通很方便，想到哪儿都方便。女儿高中就到拉萨去读书了，去年考上了南京航空航天大学。”昌都交通的发展，对于泽仁永宗而言，有着太多的体会。2012年以来，随着国家和西藏自治区不断加大对昌都基础设施的投入力度，昌都交通实现“四通八达的飞跃”，焕发出另一片生机。

像泽仁永宗一样，许多西藏老百姓再也不用担心出行难、乘车难、运输难的问题了。与此同时，交通项目的大力实施，对扶贫工作发挥的作用日益明显。以泽贡高等级公路为例，2017年12月8日10时30分，国道349线泽当至贡嘎机场高等级公路通车试运营。据不完全统计，该项目建设累计为沿线贫困群众解决就业岗位7244个，带动沿线农牧民群众增收约7.75亿元。

“感谢党和政府，让我们家过上了好日子。看着家乡一点一点地发展变化，心里的自豪感油然而生。如今，昌都市区到邦达机场的高等级公路项目已启动，身为青年一代，我要为家乡的发展贡献自己的力量。”这是来自昌都市的永宗在接受媒体采访时说的话。永宗家是建档立卡贫困户。后来通过昌都市为贫困户举办的培训班，永宗学会了开挖掘机的技术，在国道214线昌都至加卡段高等级公路施工项目中谋得了操作挖掘机的工作，在家门口就可以挣钱了。

图为泽贡高等级公路。图片来源：西藏自治区交通运输厅

随着拉林高等级公路、泽贡高等级公路、拉日铁路等重点交通项目建成，西藏立体交通网的建成也带动了旅游业的快速发展。“铁路通了，到日喀则旅游的人越来越多，那时候西红柿的价格肯定上涨，我家的收入还会增加。”日喀则市白朗县洛江镇康莎村村民米玛次仁家里的温室大棚里种着西红柿，看着游客越来越多，米玛次仁很是高兴。

据悉，2018年西藏自治区有33个重点公路建设项目，15个续建项目，已全面复工。随着各个项目的实施，越来越多的老百姓会亲身感受到西藏交通的便利。（中国西藏网 综合/胡瑛）

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