图为民航西藏区局与民航西南地区管理局、首都机场集团、上海机场集团、西部机场集团有限公司签订项目建设框架协议和委托援建协议。摄影：姚海全

中国西藏网讯 6月8日，民航系统支援西藏机场建设发展工作会议在拉萨召开，正式启动西藏机场建设“3+1”援建项目，进一步推动西藏民航机场建设，促进西藏民航事业发展。

记者在会议上获悉，民航局在今年3月提出“3+1”援建项目，按照全国各地区援藏对口省市对应原则，安排首都机场集团对口援建山南隆子机场、上海机场集团对口援建日喀则定日机场、西部机场集团对口援建阿里普兰机场、民航西南地区管理局援建拉萨贡嘎机场第二跑道项目。会上，民航西藏区局介绍了此次援建项目的基本情况，并与各援建单位签订了西藏机场委托援建协议书。

西藏阿里地区因其偏、远、高等原因造成的“行路难”问题依然存在。普兰机场的建成，将对当地经济社会发展起到极大的推动作用。

西藏自治区阿里地区普兰县委副书记、县长曲次说：“普兰机场建成后，一方面会增进边疆地区与祖国内地的交往、交流、交融；另一方面，可以有效地推动阿里地区，尤其是普兰县的经济社会发展、民生改善各方面工作。机场建成以后，肯定会加快普兰县这个深度贫困地区的发展速度，加强脱贫攻坚、精准扶贫、精准脱贫的力度。”

据了解，西藏自治区目前共有拉萨贡嘎、昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则和平5个民用机场，航线总数达86条。2017年，西藏民航完成旅客周转量62136.2万人公里，同比增长50.2%。3个新建支线机场海拔均在4000米以上，具有典型高高原机场特征。

“十三五”期间，包括3座新建支线机场和贡嘎机场新建第二跑道工程在内的五个重点项目，预计总投资将达到167亿元人民币。目前，3个支线机场均已完成选址，拉萨贡嘎机场第二跑道项目规划方案已完成评审。4个项目预计2019年开工建设，力争2021年建成投入使用。（中国西藏网 记者/赵二召）

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