“进一步扩大开放力度，在阿里设立日土、札达、狮泉河对外贸易口岸，将狮泉河打造成为喜马拉雅山西部地区乃至内陆亚洲区域的国际贸易中心。”中国藏学研究中心社会经济研究所所长、研究员扎洛近日在拉萨的一场学术研讨会上表示。

　　该学术研讨会由西藏自治区社科院和中国新闻社举办，以“一带一路”倡议十周年为主要议题，数十位学术机构、高校、智库学者就西藏参与“一带一路”提供意见、建议。

　　阿里地区位于西藏自治区西部，外与尼泊尔、印度接壤。扎洛介绍，今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，西藏作为国家面向南亚开放大通道，他也关注到了西藏西部的对外开放。

　　西藏到底是适合建设主动脉式的大通道，还是毛细血管式的大通道更可行？基于综合因素考量，他认为，后者比较符合当前西藏与南亚国家之间贸易联通的实际情况，遵循此一思路，应扩大视野，关注整个喜马拉雅地区的商贸互通。

　　他通过对阿里边境县日土县、噶尔县、札达县、普兰县的村庄全样本社会经济调研，对历史上藏西地区的对外贸易情况有了深入的了解。由于喜马拉雅山南北气候差异，物产不同，形成贸易刚性需求，历经千百年的实践探索，形成了多条成熟的商贸通道，交易商品种类日益丰富。公元17世纪欧洲人登陆南亚次大陆后，阿里所产黄金、羊绒、羊毛、硼砂等原料逐渐成为西方国家争夺的贸易资源。扎洛认为，从那时起阿里已被纳入全球贸易体系之中。

　　扎洛补充说，他曾在普兰采访过一位资深的尼泊尔外商，了解到这位外商家族在普兰边境经贸已有400年-500年的历史。普兰境内的冈仁波齐“神山”是藏传佛教、印度教等宗教推崇的圣地，吸引众多信徒朝圣，而自古以来朝圣往往伴随着贸易，从这个角度看阿里外贸拥有巨大潜力。

　　扎洛表示，中国坚持对外开放的国策，共建“一带一路”必将持续推进，从中央到西藏地方都特别支持边民互市贸易、边境小额贸易的发展。

　　他建议，西藏应继续扩大开放，鼓励边境贸易；完善基础设施建设，提升互联互通能力；充分发挥印度、尼泊尔香客前往“神山圣湖”朝圣热情，发展朝圣贸易；进一步扩大开放力度，设立日土、札达、狮泉河对外贸易口岸，将狮泉河打造成为喜马拉雅山西部地区乃至内陆亚洲区域的国际贸易中心。