经过一年建设，朝阳区北部绿道的9.5公里示范段目前已基本落成。从奥森公园至望和公园，市民可穿行于绿荫间，一逛到底。

　　绿树荫浓，夏日悠长。5日，记者来到安立路东侧绿地，沥青路面上印着一对黄色小脚丫，设有阻车桩，这里正是绿道的入口标识。步道宽约2米，向林地深处蜿蜒，每隔三四百米，还设有一处市民健身园。

　　因为是工作日下午，在绿道上漫步的市民以老年人居多。“闻着花香健步走特舒服，一天不走都不得劲儿，上瘾了！”一位居民开玩笑地说，

　　绿道悠长，每段各有风格。如果说安立路段的主题是“康养健身”，那么数公里之外的黄草湾郊野公园段则是主打“自然野趣”。一片约有20年历史的毛白杨树林间，一棵棵树木笔直高大，投下浓密的树荫。郊野公园地形多变，考虑到市民安全，坡度较大的路段安装了护栏。

　　大尺度绿化是朝阳区的主攻方向，5年间共新建改造公园127处，浓墨重彩的绿处处可见。“过去出于安全考虑，很多公园绿地都是封闭的，不允许外部道路穿进来，更不会让自行车进入。”朝阳区园林绿化局副局长王礼先介绍，近些年，作为一种慢行系统的绿道渐渐进入人们的视野，“我们也在尝试打开公园绿地，植入绿道，让大家能够更方便地共享绿化成果。”

　　2021年，朝阳北部绿道正式启动建设，工程北起温榆河公园一期，一路串起奥森、仰山、黄草湾、望和等多个公园以及林带、绿地等，最终抵达朝阳公园，总长度94.2公里，惠及约62个社区。其中，示范段北起安立路，经奥森公园，最终至望京的望和公园，长9.5公里。

　　要在公园和林地中开辟绿道，必须“螺蛳壳里做道场”。相关部门做规划时，用GPS去做线路定位，力争让绿道绕过现有树木，最大程度避免对树木进行伐移。部分路段还在林下栽种了地被和花灌木，如二月兰、千屈菜等，每逢春日，会有林间花海的美景。

　　安全、便利、舒适，是市民对绿道最大的期待。建设方宝嘉恒基础设施投资有限公司项目经理顾明明介绍，空间允许的情况下，骑行道和步行道是分开的，分别为3-3.5米和2米，如果混行的话，总宽度约为4米。“我们在路面上清晰划分出了行人和自行车各自的使用空间，最大程度保证安全。”顾明明说，绿道周边还规划了多处器械场地，可供健身人群放松、拉伸。

　　绿道沿途，每隔一段距离都设有休憩驿站。以刚落成的示范段为例，沿途共开辟有三处一级驿站、一处二级驿站，分别主打体育、游艺、园艺和花海等不同主题。顾明明介绍，驿站内将设置淋浴间、卫生间、自动售卖机，骑行或步行的市民都能尽享便利。除了驿站，绿道沿途在条件允许的地方开辟有休息观景处。

　　目前，朝阳北部绿道9.5公里的示范段已贯通，除道口外全部做到绿荫覆盖，市民可前去体验。沿途驿站将在不久之后完工。