15日上午，在全国政协十三届一次会议闭幕会前人民大会堂中央大厅北侧的 “委员通道”上，全国政协委员、京沪高铁建设总指挥、中国工程院院士卢春房介绍，未来我国铁路建设继续保持高位运行态势，到2025年中国的高铁运营里程将达到3.8万公里，将使更多人能够乘坐高铁。

　　卢春房表示，党的十八大以来，铁路总公司认真贯彻中央的部署，加强技术创新和管理创新，我国铁路建设取得了飞速发展。在管理创新方面，创建了标准化管理的模式，创立了动态验车的方式，创建了项目整体质量管理体系，为高铁的建设保驾护航，实现安全可控、质量优良。在技术创新方面重点做了两项工作； 一是“补短板”，把非自主化的部分实现自主化，二是“上水平”，保持我们已有的先进技术优势。

　　谈到未来我国高铁的发展，卢春房表示，除了继续保持我国铁路建设高位运行态势以外，在科技创新方面重点做好几项工作：一是安全高铁。通过“人防、物防、技防”共同确保安全铁路安全；二是智能高铁，要研发环境感知、自学习、自觉测档智能技术等，发展智能高铁；三是更快高铁，要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车；四是绿色高铁，要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组等。“将来的高铁将更加安全舒适，将更加方便快捷。”卢春房说。

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